İstasyon, ulaşımla ilgili her şeye adanmış haftalık bir haber bültenidir. Buradan kaydolun – sadece The Station’a tıklayın – bültenin tam sürümünü her hafta sonu gelen kutunuza almak için. Bu, The Station haber bülteninin abonelere e-postayla gönderilen daha kısa bir sürümüdür. Tüm anlaşmaları, haber özetlerini ve yorumları ister misiniz? Ücretsiz abone olun.

Yeni Yılınız Kutlu Olsun (birkaç gün gecikti) ve The Station’a tekrar hoş geldiniz! İnsanları ve paketleri A Noktasından B Noktasına taşımanın geçmiş, şimdiki ve gelecekteki tüm araçları için merkezi merkeziniz.

2023’e, on yılın daha iyi bir bölümünde yaptığım gibi aynı şekilde başladım: CES için Las Vegas’a gittim.

Her yıl bana aynı sorular soruluyor: Bu yıl seni gerçekten heyecanlandıran ne oldu? ne göze çarpıyordu? Ve bu gelecek için ne anlama geliyor?

Birkaç CES 2023 çıkarımı.

• Lidar şirketleri, West Hall’daki (otomotiv teknolojisinin çoğunun bulunduğu yer) gösteri alanına hakim oldu. Döndüğüm her yerde başka bir lidar şirketi vardı. Hesai, yenilik, ışıklı ve kovmak (birkaç isim). Kalıcı sıcak görüşüm: bu şirketlerin hiçbiri hayatta kalamaz.

• Gelişmiş sürücü destek sistemleri hakkındaki tüm konuşmalar için, sergilenen pek çok otonom araç teknolojisi vardı. Ancak, vibe farklıydı. Aynı yutturmaca ROBOTAXIS HER YERDE OLACAK mesajı almadım. Bunun yerine, birçok ticari ve endüstriyel uygulamada otonom araç teknolojisi ortaya çıktı.

• Devasa tost makineleri şeklindeki otonom insan taşıma araçları ve teslimat araçları hâlâ gündemde. Holon, hyundai mobis ve Zoox bu tür araçları sergileyen firmalardan sadece birkaçı.

• Kalabalık Eureka Park’tan Las Vegas Kongre Merkezi’ndeki Kuzey ve Batı Salonlarına kadar gösteri boyunca elektrikli araç şarjı ve enerji depolama serpiştirildi. Birkaç EV şarj haber duyurusundan bahsetmiyorum bile mercedes’ küresel bir şarj ağı kurmayı planlıyor.

• Araba kabini, artırılmış gerçeklik ve hatta aşağıdaki şirketlerden sanal gerçeklik içeren dijital, bağlantılı bir deneyime dönüşmeye devam ediyor: Holoride. BMW baş üstü ekranı yeniden tasarladı, Chrysler gelecekteki araç kabininiz için vizyonunu verdi, tedarikçiler gibi bosch, Forvia ve harman araç içi teknolojisini gösterdi ve GM ve Microsoft tüketicilerin yeni EV’lerinin şarj olmasını beklerken etkileşimde bulunmak isteyebilecekleri eğlence türünü sergilemek için Dash Runner adlı yeni bir video oyununun tanıtımını yaptı.

• Her biçimde EV’ler. Stellantis Peugeot konseptini ve Ram 1500 Revolution kamyon konseptini tanıtmasıyla belki de en parlak basın toplantılarından birini gerçekleştirdi. Ancak her türden EV buldum, özellikle bisikletler, motosikletler ve üç tekerlekli araçların yanı sıra belirsiz küçük arazi araçları.

• Ulaşımla biraz alakasız ama binlerce yeni girişimin sergi alanı olan Eureka Park’ta bu kadar çok robotikle karşılaştığıma şaşırdım.

[email protected] adresinden bize bir not bırakabilirsiniz. Anonim kalmayı tercih ederseniz, bizimle iletişime geçmek için buraya tıklayınSecureDrop’u içeren (talimatlar burada) ve çeşitli şifreli mesajlaşma uygulamaları.

CES’te mikro mobbin’

istasyon scooter1a

ile devam etmek CES teması Bu haftaki haber bülteninden, işte bu yıl fuarda tanıtılan tüm mikromobilite haberlerinin ve araçların bir özeti:

Teknik olarak sizi A noktasından B noktasına götürmez, ancak Acer yeni çıkış yaptı masa bisikleti siz pedal çevirirken cihazlarınıza güç sağlayan.

AtmosGear bazılarıyla oynamaya geldi elektrikli patenve sadece 500 dolara mal oluyorlar.

İtalyan bisikletçi Biançi kullanılmış Ansys simülasyon yazılımı daha verimli e-bisiklet tasarımları oluşturmak için. Çerçeve prototiplemede %70 azalma, Bianchi’nin E-Omnia e-bisikletinin pazara çıkış süresini hızlandırdı ve geliştirme maliyetlerini düşürdü.

Brightwaybir mikromobilite teknolojisi şirketi olan , Navee V-serisi elektrikli scooter, Navee e-bisiklet ve Navee paylaşımlı scooter.

Kek başlattı Åik yardımcı bisiklet6.470 $’dan başlayan ve Mayıs ayında sevk edilmesi bekleniyor.

Davinci Motor Fütüristliğini sergiledi DC100 elektrikli motosiklet (ve üzerlerine oturabileceğiniz bir ekranı vardı). Tıknaz görünen bir şey, ancak şirket, 1.000 cc yanmalı motosikletlerin performansına karşı rekabet edebileceğini, üç saniyede 0’dan 60’a ve saatte 124 mil hıza çıkabileceğini söylüyor.

Yeşil Sokak EV ilk prototipi ile CES’te görücüye çıktı. 3 tekerlekli elektrikli Autocycle. Şirket, küçük aracı 2024 yılında piyasaya sürmeyi planlıyor.

heybike açıkladı katlanır e-bisiklet tek parça magnezyum alaşımından yapılmıştır.

İkoma klasik Japon stilinde aslında katlanarak bir kutuya dönüşen ve işte masanızın altına kaydırılabilen bir katlanır bisiklet prototipi olan Tatamel Bisikleti tanıttı. Katlanmış mopedin dışı ahşap, suni çim veya deri olarak özelleştirilebilir. Harika bir konsept, ama muhtemelen bir konsept olarak kalacak.

Ay Bisikletleri gösterdi elektrikli kar bisikleti. Bu bir çıkış olmasa da, yine de harika. Kar bisikleti için fiyatlar 8.900 dolardan başlıyor – çıkarılabilir piller dahildir. MoonBikes ayrıca binicilerin performansları hakkında gerçek zamanlı veriler alabilmeleri için uygulamasını CES’te başlattı.

RCAVCR’yi icat etmesiyle tanınan bir tüketici elektroniği markası olan , CES’te mikromobilite alanına yeni ürünlerle girdi. e-bisikletler ve e-skuterler işe gidip gelmekten arazi sürüşüne kadar her şeyin üstesinden gelmek için tasarlanmıştır.

sınır yeni bir elektrikli süper motosiklet piyasaya sürdü, Verge TS, şirketin gücü doğrudan yola aktardığını söylediği arka tekerleğe entegre bir elektrik motoruna sahip. Ayrıca pil takımı için ortada daha fazla alan yaratır. ABD teslimatlarının 2023’ün sonlarında planlanmasıyla şu anda 26.900 $’dan ön sipariş verilebilir.

YadeaÇin’in en büyük elektrikli iki tekerlekli araç üreticilerinden biri olan ABD pazarına. Üretici, markanın ABD’deki büyümesini hızlandırmaya yönelik bir dizi pazarlama kampanyası ve etkinliği başlatmaya başlayacağını ve 2023’ün ilk yarısında San Francisco ve Los Angeles’ta mağazalar açacağını ve diğer 100 marka bayisiyle çalışacağını söyledi.

Diğer önemli CES anları

CES 2023’te ele aldığımız bazı duyurulara ve gördüğümüz şeylere kullanışlı bir genel bakışı burada bulabilirsiniz.

Otonom araç teknolojisi

İyi yıl ve Gatik lastik teknolojisinin kış koşullarında otonom sürüşü açacağını söylüyor.

Indy Otonom Mücadelesi CES 2023’e ve Las Vegas Yarış Pisti’ne geri döndü. Yarışan arabalardan bazılarını kontrol etme ve birinin gece (ve ışıklar kapalıyken) pistte ilerlemesini izleme şansım oldu. Sensörlerin, bilgi işlemin ve yazılımın neler başarabileceğini gösteren güzel bir sunumdu. mOve araştırma grubundan otonom yarış ekibi Politeknik di Milano bu yılki yarışmanın kazananları oldular.

mobilye CEO Amnon Şaşua bir konuşma yaptı şirketin yakın ve uzun vadeli vizyonu hakkında. Gelişmiş sürücü destek sistemleri odak noktasıydı, ancak Shashua, gelecekteki tüketici AV’lerinin sürücü destek sistemi Mobileye SuperVision’ı kullanarak büyük ölçekte pazara nasıl geleceği de dahil olmak üzere otomatik sürüşe giden yol hakkında konuşmak için oldukça zaman harcadı.

Gelişmiş sürücü destek sistemleri

ile kısa bir yolculuk yaptım Virgül.ai kurucu George Hotz (kısa bir süre önce kendini tekrar CEO olarak görevden aldı ve artık bir pazarlama stajyeri olduğunu iddia ediyor), açık kaynaklı bir gelişmiş sürücü yardım sistemi olan açık pilotta çalışan Comma 3 geliştirme kitiyle donatılmış bir Kia EV6 ile gezintiye çıktı. Şu anda 1.499 ABD doları olan Comma 3 cihazı, 200’den fazla modelde çalışıyor. Dikiz aynasının yanına monte edilen donanımda, ikisi yolu izleyen ve bir de arabanın içini görmek için bir gece görüş kamerası olmak üzere üç adet HDR kamera bulunuyor. Ayrıca hücresel LTE, Wi-Fi, IMU, yüksek hassasiyetli GPS ve mikrofonlarla donatılmıştır.

Openpilot, kişisel deneyimlerime dayanarak gelişmeye ve gelişmeye devam etti. Şeridin dışında bir yerde yapılan bu en son sürüşte, araç kırmızı ışıkları tanıyabildi (ve durabildi), şeridin ortasında tutabildi, yardımlı şerit değişiklikleri yapabildi ve diğer arabaların ve kamyonların arkasında güvenli bir mesafeyi koruyabildi. Şimdiye kadar yaşadığım en yumuşak yolculuktu.

eVTOL’ler dahil olmak üzere elektrikli araçlar

BMW i Vision Dee konsept otomobilini ortaya çıkardı, sahnede bembeyaz bir dört kapılı sedan çıktı, ancak daha sonra Dee’nin E Ink teknolojisini göstermek için çeşitli renk ve desenlere dönüştü.

honda ve sony yeni EV markaları Afeela’yı piyasaya sürdü.

Stellantis bir fütüristik çıkış yaptı (geçmişe selam vererek) Peugeot başlangıç ​​konsepti yanı sıra Ram 1500 Revolution EV kamyon konsepti. Kamyonun üretim versiyonunun bu yılın sonlarında ortaya çıkması ve 2024’te piyasaya çıkması bekleniyor.

Stellantis ayrıca büyük bir eVTOL duyurusu yaptı. Otomobil üreticisi, elektrikli uçakları seri üreteceğini söyledi. Okçu 150 milyon dolarlık bir anlaşmada.

volkswagen komut üzerine yanan elektrominesans boya ile donatılmış ID 7’yi tanıttı. Ancak bu yaklaşan aracın en ilginç kısmı bu değildi (sihirli boya dahil değildir).

araç içi teknoloji

Amazon Alexa özellikli arabalar artık Alexa’dan halka açık en yakın EV şarj noktasını bulmasını isteyebiliyor.

Chrysler gelecekteki araba kabinlerinin nasıl görünebileceğini paylaşıyor.

Google Google Otomotiv Hizmetleri aracılığıyla bir aracın L2+ veya L3 destekli sürüş sistemlerine sunulan ek bir veri katmanı olan araç haritalama çözümünün HD sürümünü duyurdu. Volvo ve Polestar, Google HD haritalamaya sahip ilk otomobil üreticileri arasında olacak.

Google ayrıca sürücülerin hareket halindeyken gezinmesini, podcast ve müzik çalmasını ve iletişim kurmasını kolaylaştıran yeni Android Auto özelliklerini kullanıma sundu. Yeni kullanıcı deneyimi tasarım güncellemesi, yönleri, müziği ve metinleri aynı anda görüntüleyen bölünmüş bir ekran düzenine sahiptir.

Hesai SAIC’in elektrikli araç markası Rising Auto (Çin’de “Feifan” olarak da bilinir) ile yeni bir tasarım zaferine imza attı. Rising Auto’nun yeni modeli, Hesai’nin uzun menzilli otomotiv lidarını taşıyacak.

Holoride VR’yi herhangi bir araca getirmek için yeni bir ürün piyasaya sürüyor. Ve test ettik.

ışıklı kurucu ve CEO Austin Russel şirket ve Civil Maps’i satın almasının uzun vadeli vizyonuna nasıl uyduğu hakkında bir güncelleme sağladı.

Nvidia’nın GeForce Now olarak bilinen isteğe bağlı bulut oyun hizmeti, Hyundai, BYD ve Polestar elektrikli araçlarını seçmeye yöneliyor. Nvidia, CES’ten önce bir dizi başka duyuru yaptı, buna bir ortaklık da dahil. Foxconn ve şu mercedes metaverse’teki fabrikalarını tasarlamak, planlamak ve optimize etmek için Omniverse Enterprise yazılım platformunu kullanacak.

Stellantis tüm bu araç verilerini pazarlanabilir ürünlere ve gelire dönüştürmeye adanmış Mobilisghts adlı yeni bir iş birimi kurdu.

Paylaşım ekonomisi

bosch araç paylaşımlı sürücüler için tasarlanmış bir güvenlik araç kamerası ve beraberindeki destek hizmetini kullanıma sundu.

serbest2moveOtomobil üreticisi Stellantis bünyesindeki mobilite hizmeti markası, ABD’deki araç paylaşımı, kiralama ve abonelik hizmetlerini genişletmeyi planlıyor



genel-24