uber New York Şehri Taksi ve Limuzin Komisyonu’na (TLC) Cuma günü New York’ta araç paylaşımlı sürücüler için zorunlu bir fiyat artışını engellemek için dava açtı. TLC’nin sunduğu teklif Ağustos ayında ve Uber’e göre yasa geçen ay geçti, dolu dolu uygulamaları ve taksi sürücüleri için dakika başına ücrette dakikada %7,18 ve mil başına %16,11 artışla sonuçlanacak.
Ancak bir TLC sözcüsü, Gizmodo’ya gönderdiği bir e-postada, yeni kuralları uyarınca dakika başına minimum hızın %7,42, mil başına minimum hızın ise %23,93 artacağını söyledi. TLC’ye göre bu, sürücü ücretlerinde yolculuk başına 2,50 ABD doları artış anlamına gelecektir.
Uber, davasında mahkemeden geçici bir yasaklama emri ve kararı engellemek için ihtiyati tedbir kararı vermesini talep etti. şirketin dilekçesi incelenirken. Bu, 2012’den bu yana ilk tarifeli ücret artışı ve bir TLC sözcüsü söyledi CNBC Geçen ay, değişikliğin bir rapordan sonra daha fazla taksi ve şoför çekmek amacıyla yapıldığı bildirildi. genelinde sürücü sıkıntısı New York City.
Uber Sözcüsü Josh Gold, Gizmodo’ya e-postayla yaptığı açıklamada, “Yıllık enflasyon ayarlamasına ek olarak, bu son kural koyma ile TLC, bu yazın yüksek benzin fiyatlarını kalıcı olarak kilitleyen yeni bir metodoloji icat etmeyi seçiyor. yıl sonundan 12 gün önce gerçekleşen ‘yıl ortası’ ayarlaması.” Devam etti, “TLC, olağan yıllık ayarlamasını takip etmeli ve gaz fiyatları gerçekten yükseldiğinde geçici bir gaz sürprimi uygulamalıydı.”
Uber şimdi 19 Aralık’a kadar New York City sürücülerine ödemesi gereken oran artışını önlemek için çalışıyor. Araç paylaşım şirketi, dilekçesinde artışları “dramatik, benzeri görülmemiş ve desteklenmeyen zamlar” olarak nitelendirdi ve ücretlerdeki önceki artışların %1,46’dan %5,34’e ve “enflasyonun etkisini doğru bir şekilde yansıttı.”
G/O Media komisyon alabilir
40 indirim
Samsung 65 İnç 4K OLED Akıllı TV
TV zamanı
Bu 4K OLED akıllı TV yerleşik Alexa ile birlikte gelir, Xbox Game Pass’i çalıştırabilir, inanılmaz bir görüntüye sahiptir ve hatta Dolby Atmos ve Object Tracking Sound’a da sahiptir.
Artan oranlar, Uber’i ayda 21 milyon ila 23 milyon dolar daha fazla harcamaya zorlayacak, bu da şirketin yolcu oranlarını artırmadan telafi edemeyeceğini ve yolcularda potansiyel bir kayba yol açabileceğini söylediği bir maliyet.
Gizmodo tarafından alınan davaya göre, “Bu büyüklükteki bir oran artışı, büyük olasılıkla daha yüksek sürücü ücretleri ile sonuçlanabilir”. “Bu daha yüksek ücretler, Uber platformu aracılığıyla talep edilen yolculuk sayısını azaltacaktır. Talep edilen daha az sürüş, d için daha az fırsat anlamına gelirücret kazanmak için nehirler. csalon rule pekala d’ye zarar verme etkisine sahip olabilirnehir kazançları, bu düzenlemelerin amacını baltalıyor.”
Dava, şirketin TLC’nin gerekliliklerini karşılamak için yolcu ücretini artırması durumunda, yolcular için %10’luk bir artışla sonuçlanacağını ve bunun “Uber’in itibarını onarılamaz bir şekilde zedeleyeceğini, iyi niyeti zedeleyeceğini ve kalıcı iş ve müşteri kaybı riskine yol açacağını” söylüyor.
TLC’yi ekledi “hiçbir anlam ifade etmeyen ve Komisyonun geçmiş uygulamasından veya herhangi bir rasyonel yaklaşımdan ciddi bir sapma olan tek seferlik bir artış için değişken bir enflasyon endeksine” geçti.
TLC Komiseri David Do, Gizmodo’ya e-postayla gönderilen bir açıklamada, “Geleneksel istihdam korumaları olmadan çalışanlarımızın arkasında durmalıyız. New York City, sürücüleri koruma konusunda ulusa öncülük ediyor ve bu önemli kural, bu gerçeği yansıtıyor.”
Bu önemli kuralı uygularken yasal yetkimiz dahilinde olduğumuzdan eminiz ve bu davayla şiddetle mücadele ediyoruz” diye devam etti.