Sen buradasın Nitelikli personel istihdam etmekte zorlanıyor Berlin’den çok uzak olmayan Brandenburg’da bulunan gigafactory’sini işletmek için. Geçen Mart ayında kapılarını açan Alman fabrikası zor durumda emek sıkıntısı. Elon Musk planlamışsa işe almak 12.000 kişi siteyi çalıştırmak için şirket sadece 7.000 kişiyi askere alabildiAralık başı.
Belirlenen hedeflerden uzak Berlin gigafactory
Bu silahsızlık üretimlerde hissedilir inşa etme hırsına sahip olan imalatın Haftada 5.000 araç yıl sonu. Ekim ayının sonunda, bu rakam daha çok 2.000 model üretildi. Tesla’nın lideri Alman medyasına bile işaret etmişti. DünyaAralık 2020’de Berlin fabrikasının 2022’de 500.000 model üretmesi bekleniyor. Biz ondan uzaktayız.
üretim oranı diğer fabrikalardan çok daha zayıf araba üreticisinden. Tesla analisti Troy Teslike’nin verilerine göre, Şangay gigafactory inşa edecek 100 günde 20.000 adetTeksas’ınki 151 gün içinde ve Berlin’inki 187 gün içinde.
Konuyu bilen bir kaynak anlattı kablolu bu daha mütevazı üretim oranının açıklanması fabrikanın günde 24 saat çalışmasını sağlamak için üçüncü bir vardiya olmaması. Eylül 2022 için planlanan bu ek yenilemenin uygulanması ertelenmiştir.
Üç-sekizlerin kurulması da engelleniyor Tesla’nın Berlin şubesinin çalışan sayısına göre. Birkaç eski ve mevcut çalışan, Amerikan medyasına birçok kişinin işlerinden bu nedenle ayrıldığını söyledi. çok düşük bir maaştan ve yönetimin deneyimsizliğinden. Bir Tesla çalışanı, Berlin gigafactory’deki durumu şöyle anlatıyor: toplam kaos “. Şuna işaret ediyor” bazı insanlar çalıştıklarından daha uzun süre hastalık iznindedir, çünkü genellikle motivasyon orada değil “. araba üreticisi popülaritesi önemli ölçüde düştü Alman mühendislerle. 2021’de Tesla ikinci sıradan gitti Almanya’da tercih edilen işverenler, altıncı.
Tesla ve Volkswagen, Berlin işgücü için yarışıyor
Tesla kendini kurmak için mücadele ediyor son derece rekabetçi ve oldukça sendikalaşmış bir Alman sektörü. Alman metal işçileri sendikası IG Metall’e göre, milyarderin şirketi %20 daha az öder benzer şirketlerden daha Berlin banliyölerinde, ana rakibi Wolfsburg’da bulunan tarihi Volkswagen ve fabrikasıdır..
Tesla, bu sorunu çözmek için yeni çalışanlarına daha yüksek maaşlar teklif etti. eski çalışanlarını görmeden. Sendikaları memnun etmeyen bir tedbir çünkü bu sektörde ücretlendirme sendika oranına göre müzakere edilir.
Yeni işçileri işe almada başarılı olmak, Tesla, Polonya vatandaşları üzerine bahse girdi. Bugün, Berlin’deki dev fabrikanın bordrosunun %10’u yabancı.