Görünüşe göre, sendikalı yük demiryolu işçilerinin nihayet şirketlerini ceza almadan bir doktora görünmelerine izin vermeye zorlamaları için gereken tek şey, tüm tedarik zincirini alt üst etmekle tehdit etmekti. Gergin, neredeyse gün boyu süren müzakerelerde, Beyaz Saray ve demiryolu şirketi ticaret grupları bir anlaşma olduğunu açıkladılar ve tek bekledikleri sendika üyeliğinin onaylanması.
Bu son sözleşme görüşmelerinde ücret artışlarına hak kazanmalarına rağmen, sendikalı yük demiryolu işçileri özellikle demiryolu şirketinin tıbbi randevu almalarını cezalandıran politikalarına takılmıştı. Yıllarca neredeyse tüm gün, haftanın herhangi bir günü nöbetçi olmaya zorlandıktan sonra işçiler daha standartlaştırılmış çalışma saatleri için çağrıda bulundular. Demiryolu İş Yasası kapsamındaki federal yasa, her 24 saatte yalnızca 10 saat izin garantisi veriyordu.
müzakereler Çarşamba yıkılmış gibi görünüyordu Washington DC’deki Çalışma Bakanlığı merkezinde düzenlenen kapalı oturumlarda Nispeten küçük bir sendika grubu olan Uluslararası Makinistler ve Havacılık İşçileri Birliği, daha önce taşıyıcılarıyla imzaladıkları geçici bir anlaşmayı reddetme yönünde oy kullandı. f altındaEderal yasasına göre, nakliye işçileri sendikalarının ancak 60 günlük zorunlu bir “serinleme” süresinden sonra grev yapmalarına izin veriliyor. Beyaz Saray, Cuma günü erken saatlerde gerçekleşecek büyük bir grev korkusuyla tüm tedarik zincirinin altüst olmasını engellemeye çalışırken çıldırdı.
Anonim bir Çalışma Departmanı yetkilisi tarafından alıntılanan Washington post en büyük iki demiryolu birliği olan BLET ve SMART Transportation Division ve onların demiryolu taşıyıcıları arasında yaklaşık 20 saatlik müzakerelerin ardından bir uzlaşmaya varmayı başardıklarını söyledi. Görünüşe göre yeni anlaşma, işçilere gönüllü olarak atanan izin günleri sunuyor ve cepten sağlık maliyetlerinde değişiklikler yapıyor.
TABD’deki en büyük yük demiryollarını temsil eden bir ticaret grubu olan Amerikan Demiryolları Birliği, yaklaşık 60.000 yük demiryolu işçisini temsil eden üç sendikanın bir anlaşmaya vardığını bildirdi, ancak yalnızca bir %24 ücret artışı 2024’e gidiyor ve anında %13,5 zam. Görünüşe göre, maaş artışları hakkında konuşmaya değer, ancak işçilerin doktora görünmek için zaman ayırdıkları için cezalandırıldıkları gerçeği değil.
Anlaşmalar hâlâ sendika üyeliğinin onayına tabidir. Yine de, Çalışma Bakanlığı Sekreteri Marty Walsh Perşembe günü erken saatlerde iki tarafı geçici anlaşmadan dolayı tebrik etti.
Geçmiş haberlere göre, sendikaların grevleri yürürlüğe koymasından önceki Cuma son günü olan gece yarısından önce, demiryolu taşıyıcıları belirli demiryolu sevkiyatlarını durdurmaya ve yeniden yönlendirmeye başladı. Bazı yük hatlarında faaliyet gösteren Amtrak, askıya alınan uzun menzilli hizmetler. bu Wall Street Dergisi Amtrak’ın uzun mesafeli tren hizmetlerini eski haline getirmeyi planladığını bildirdi.
WS’ye göre, Başkan Joe Biden, görünüşe göre işleri hızlandırmaya yardımcı olmak için hala bir anlaşmaya varmaya çalışırken, saat 21.00’de Walsh ve müzakerecileri aradı.J.
İçinde BeyanBiden, Perşembe günü erken saatlerde varılan geçici anlaşmanın “daha iyi ücret, daha iyi çalışma koşulları ve sağlık hizmetleri maliyetleri konusunda gönül rahatlığı sağlayacağını söyledi: hepsi zor kazanılmış”.
Biden ayrıca anlaşmanın “herhangi bir kapanmanın getireceği önemli hasarı önlemeye” yardımcı olduğunu da sözlerine ekledi.