Leonardo da Vinci en çok Mona Lisa ve Son Akşam Yemeği gibi eserleriyle tanınır, ancak bilmediğiniz şey, 1480’lerde -ilk uçuştan yüzlerce yıl önce- bilginlerin bir uçak tasarımı çizdiğidir. Doğru malzemelerden yoksun olan da Vinci, helikopter benzeri cihazı asla inşa etmedi veya test etmedi, bu da bizi bu erken maketin irtifa kazanıp kazanamayacağını merak etmeye bıraktı.
Çıkıyor, yapabilir. Maryland Üniversitesi’ndeki bir mühendis ekibi, bir uçuş tasarım yarışması için işlevsel bir drone oluşturmak için da Vinci’nin eskizlerini kullandı. CNET). Crimson Spin olarak adlandırılan cihaz, da Vinci’nin “havadan vidalı” tasarımından esinlenen kanatları olan küçük, insansız bir quadcopter drone’dur. Arşimet vidası uçmak için havaya karşı itmek.
Drone, plastikten yapılmış dört tirbuşon şeklinde kanatlara sahip, ancak da Vinci’nin önerdiği gibi birisinin bunları elle döndürmesi (veya pompalaması) yerine, bu kanatlar piller ve elektrik motorları tarafından desteklenmektedir. Günümüzün insansız hava araçlarına çok benzeyen bu kreasyon, bir yöne ya da bir yöne yatırmak için pervane hızında yapılan küçük değişikliklere dayanır. diğer. Da Vinci’nin eskizlerinde görüldüğü gibi tek şaftlı bir tasarım yaratmak çok daha karmaşık olurdu ve modern helikopterlerde kullanılan teknolojinin bir kısmını gerektiriyordu.
Projenin bir parçası olan Austin Prete mühendislik ekibi ve yüksek lisans derecesi için Crimson Spin’i kurdu, cihazı birkaç kısa yolculukta uçurdu ve uçağın ilk uçuş videosunu sundu. Dönüştürücü Dikey Uçuş konferansı.
Üniversitenin havacılık mühendisliği bölümünde yüksek lisans öğrencisi olan Prete, CNET’e “Çalışmasına kesinlikle şaşırdım” dedi. Uçağın, her kanadın kenarında aşağı doğru kıvrılan ve yukarı doğru itme yaratan dönen bir hava girdabı oluşturduğunu söylüyor.
530 yıllık bir helikopter tasarımında uçmuyor olabiliriz, ancak bu proje VTOL kullanımı veya dikey kalkış ve iniş olarak geliyor, uçaklar, paketleri teslim etme veya hava olarak kullanılma potansiyel yetenekleri nedeniyle ilgi gördü. taksiler. Crimson Spin’in benzersiz aerodinamiği, aşağıdakilerden birkaçına hitap eder. birçok karşılaştığı zorluklar VTOL’ler daha az aşağı yıkama ürettiği için ve muhtemelen daha sessiz olurdu geleneksel pervanelerden daha.
Bu işlevsel hava vidası, Best Buy’da bulabileceğiniz bir DJI boyutunda küçük bir drone, ancak Prete, “farklı uçuş rejimlerindeki performansa ilişkin geometri optimizasyonları ve araştırmalar” yoluyla geliştirilebileceğine ve bir yolcu taşımak için ölçeklendirilebileceğine inanıyor. . Artık üzerinde çalışmayacak olsa da (sektörde bir pozisyonu kabul etti) Prete, ilgi ve fon olması koşuluyla Maryland Üniversitesi’nde araştırmanın devam edebileceğine inanıyor.
“Potansiyel olarak insan taşıma kapasitesine kadar ölçeklenebilen pratik bir havada asılı durma makinesi olabilir, ancak işlev, güvenilirlik ve performans üzerinde daha fazla araştırma yapılmadan modern şirket tasarımlarında kullanıldığını görmüyorum. Prete, Gizmodo’ya verdiği demeçte, kanallı rotorlarla benzer konumlarda çalışabilir.