Geçen yılın sonunda Geely, o zamanlar Rusya’da yol testlerinden geçmekte olan Geely KX11 olarak da bilinen yeni Xingyue L crossover’ı için Rusya’da bir tasarım patenti aldı. Artık Rusya’da piyasaya sürülmeden önce arabanın bazı işlevlerini kaybettiği biliniyordu.
Mikro devrelerin olmaması nedeniyle, şirket, sahibini nasıl selamlayacağını ve bir ışık gösterisi düzenleyeceğini “unuttuğu” farların işlevselliğini azaltmak zorunda kaldı. Bu seçeneğin satın alındıktan sonra eklenemeyeceği de onaylanmıştır. Bu değişiklikler zaten Çin’de gerçekleşti, bu nedenle Rus versiyonunda bu ve diğer iptal edilen işlevler için beklemeye gerek yok. Çin’de, bu işlevin iptali için fiyat düşürülmez, ancak tazminat olarak bir DVR sunulur.
Daha önce, XingYue L’nin eski versiyonu AR-HUD artırılmış gerçeklik ekranından yoksundu, ancak o zaman fiyat 2 bin yuan (23 bin ruble) düşürüldü. Rusya’da piyasaya sürüldüğünde, arabanın diğer işlevlerini de kaybedebileceğine dair korkular var.
Çin’de çok popüler: Çin’de sipariş için amiral gemisi geçidinin iki başlangıç konfigürasyonu mevcut değil. Temmuz-Kasım 2021 arasında 41.438 alıcı satın aldı ve yıl sonunda piyasaya sürülen ve 2022 tirajlı hibrit versiyonu birkaç dakika içinde tükendi.
Geely Xingyue L, farklı kapasitelerde 2 litrelik turboşarjlı Volvo motorlarıyla donatılmıştır. Daha genç versiyon 218 hp güce sahip, arabayı 0’dan 100 km / s’ye 7.9 saniyede hızlandırıyor ve robotik bir şanzıman ile donatılmış. Eski versiyon 238 beygir gücünde bir motor ve sekiz ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır ve 100 km / s hıza 7.7 saniye sürer.
Bu, tam otomatik park sistemiyle donatılmış ilk Geely otomobili. Sürücünün direksiyon başında olması gerekmez – arabayı bir akıllı telefon veya anahtar kullanarak park edebilirsiniz. Ayrıca bir çarpışma önleme sistemi, uyarlanabilir hız sabitleyici ve çok yönlü kameralar da mevcuttur, ancak ek bir ücret karşılığında.
…
genel-22