Bunlar, Chang’e 5-T1 R/B çarpışma alanını ve oluşan çift krateri gösteren, LRO tarafından yakalanan ay arazisinin yaklaşık 500 m’lik bölümleridir. Öncesi LRO görüntüsü M1400727806L’den, sonrası ise M1407760984R’den (NASA/GSFC/Arizona Eyalet Üniversitesi). Arazideki diğer görsel farklılıklar öncelikle, önceki görüntüde yaklaşık 28° ve sonraki görüntüde 59° olan güneş ışığının geliş açısındaki farklılıktan kaynaklanmaktadır. Arazinin bu bölümü Ay’ın uzak tarafındaki Hertzsprung kraterinin yakınındadır. Kredi: Gezegensel Bilim Dergisi (2023). DOI: 10.3847/PSJ/acffb8
Arizona Üniversitesi, Kaliforniya Teknoloji Enstitüsü, Plüton Projesi ve Gezegen Bilimi Enstitüsü’nden havacılık ve uzay ve makine mühendislerinden oluşan bir ekip, 4 Mart 2022’deki WE0913A ay çarpma aracının, bilinmeyen bir nesnenin bağlı olduğu bir Çin itici roketi olduğuna dair güçlü kanıtlar buldu. onun tarafına.
Makalelerinde yayınlanan içinde Gezegensel Bilim Dergisiadlı bölümde grup, nesneyi aya çarpmadan önce nasıl takip ettiklerini ve bunu yaparak neler öğrendiklerini anlatıyor.
4 Mart 2022’de Ay’ın yüzeyine kaynağı bilinmeyen bir cisim çarptı. Başlangıçta nesnenin Falcon 9 roketinin üst aşaması olduğu teorik olarak ortaya atılmıştı. Fırlatmaların takibi kısa sürede bu teoriyi çürüttü ve araştırmacılar bunun yerine nesnenin bir Çin itici roketi olduğuna karar verdi. Ayrıca çarpmanın Ay’da çift krater bıraktığını da buldular, bu da çarpanın olağandışı olduğunu gösteriyor. Anlaşıldığı üzere, bu yeni çalışmadaki araştırmacılar, çarpma tertibatını ay yüzeyine çarpmadan önce yedi yıl boyunca takip ediyorlardı ve dolayısıyla onun kökenlerini biliyorlardı.
Araştırma ekibi, nesneyle ilgili çalışmaları sırasında yolunu geriye doğru izlemiş ve onun Chang’e 5-T1 görevi için bir itici roket olduğunu tespit etmişti; bu, Çin’in aya bir sonda göndermenin fizibilitesini test etmek amacıyla başlattığı birkaç görevden biriydi. ve ay kayalarından bir örnek almak.
Ekip ayrıca uzayda ilerleyen güçlendirici hakkında daha fazla bilgi edinmeye çalıştı; ışık eğrisini karşılaştırırken, diğer güçlendiriciler gibi sallanmadığını buldu. Bunun yerine, bir şey onun düzenli bir şekilde takla atmasına neden oluyordu. Bir güçlendirici genellikle bir tarafına ağır bir motorun takıldığı boş bir kabuktan başka bir şey değildir. Asimetrisi genellikle çok fazla sallanmaya yol açar. Böyle bir yalpalamanın olmaması, Çinli mühendislerin motorun karşısındaki kabuğa, ağırlık dağılımını eşitleyecek başka bir şey taktıklarını gösteriyordu.
Araştırmacılar, bu başka bir şeyin, itici ayın yüzeyine çarptığında oluşan çift kraterin ikinci kısmını oluşturduğunu belirtiyor. Çin’den hiç kimse güçlendiricinin niteliği hakkında yorum yapmadı, hatta bunun Çin menşeli olduğunu doğrulamadı.
Daha fazla bilgi:
Tanner Campbell ve diğerleri, Ay Çarpan WE0913A’nın Fiziksel Karakterizasyonu, Gezegensel Bilim Dergisi (2023). DOI: 10.3847/PSJ/acffb8
© 2023 Science X Ağı
Alıntı: WE0913A ay çarpma tertibatının incelenmesi, bunun, bilinmeyen bir nesne eklenmiş bir Çin itici roketi olduğunu gösteriyor (2023, 17 Kasım), 19 Kasım 2023’te https://phys.org/news/2023-11-we0913a-moon-impactor-chinese adresinden alındı -booster.html
Bu belge telif haklarına tabidir. Özel çalışma veya araştırma amacıyla yapılan her türlü adil işlem dışında, yazılı izin alınmadan hiçbir kısmı çoğaltılamaz. İçerik yalnızca bilgilendirme amaçlı sağlanmıştır.
