WayveOtonom sürüş için kurallara dayalı bir sistem yerine kendi kendine öğrenen bir sistem geliştiren İngiltere doğumlu bir girişim olan SoftBank Group liderliğindeki C Serisi finansmanı 1,05 milyar doları kapattı. Bu, Birleşik Krallık’ın şimdiye kadarki en büyük yapay zeka bağış toplama etkinliği ve bugüne kadar dünya çapında en iyi 20 yapay zeka bağış toplama etkinliği arasında yer alıyor.
Ayrıca zamma katılan Nvidia ve mevcut yatırımcı Microsoft. Waye’in erken aşamadaki yatırımcıları dahil MetaYapay zekanın başkanı Yann LeCun.
2017 yılında Cambridge’de kurulan Wayve, Ocak 2022’de Eclipse Ventures liderliğindeki B Serisi turunda 200 milyon dolar topladı.
Şirket, yeni sermaye enjeksiyonunu, “gözleri açık” destekli sürüş ve “evet kapalı” tam otomatik sürüş ve diğer yapay zeka destekli otomotiv uygulamalarına yönelik ürününü geliştirmek için kullanmayı planlıyor. Operasyonlarını küresel olarak genişletmeyi planlıyor.
San Francisco, Alphabet’e ait Waymo ve GM’ye ait Cruise’un şehirde faaliyet göstermesiyle otonom sürüşün yaygınlaşmasının merkez üssü olarak biliniyor. Bunun aksine, Wayve’in “uçtan uca” otonom sürüş sistemi, Cambridge’in küçük sokaklarında elektrikli bir Renault Twizy ile hayatına başladı.
O zamandan bu yana, startup’a 13,6 milyon dolar yatırım yapan İngiliz market teslimat şirketi Ocado gibi şirketler için teslimat araçları üzerine modelini eğitiyor.
Wayve’in otonom sürüşe yaklaşımı Tesla’nınkine benzer ancak Wayve, otonom sürüş modelini çeşitli otomobil OEM’lerine satmayı planlıyor. Bunun anlamı elbette Wayve’nin modelini geliştirmek için çok daha fazla eğitim verisi toplayacağıdır, çünkü Tesla araba markasını satın alan birine güvenmek zorundadır. Ancak şirket henüz böyle bir otomotiv ortağını duyurmadı.
Wayve, donanımdan bağımsız haritasız ürününü “Bedenlenmiş Yapay Zeka” olarak adlandırıyor ve platformunu yalnızca araba üreticilerine değil aynı zamanda her türden üreticiye hizmet veren robotik şirketlerine de dağıtmayı planlıyor ve platformun çok çeşitli durumlarda insan davranışlarından öğrenmesine olanak tanıyor. gerçek dünya ortamları. Şirketin, LINGO ve GAIA olarak bilinen çok modlu ve üretken modeller üzerindeki araştırmasının “dile duyarlı arayüzler, kişiselleştirilmiş sürüş stilleri ve ortak pilotluk” sunacağının sözünü veriyor firma.
Wayve kurucu ortağı ve CEO’su Alex Kendall, TechCrunch’a şunları söyledi: “Yedi yıl önce, somutlaştırılmış bir yapay zeka oluşturmak için şirkete başladık. Teknoloji geliştirme konusunda başımız dertte… Geçen yıl olan şey, her şeyin gerçekten işe yaramaya başlamasıydı.”
Wayve’in otonom platformu için veri alabileceği yeni arabaları çevreleyen kameralara sahip olmak için otomotiv endüstrisinin “adım değişikliği” olduğunu söyledi: “Artık üretim araçları GPU’lar, çevre kameraları, radar ve Artık yapay zekayı destekli sürüşten otonom sürüşe doğru hızlandırılmış bir yolculuğa çıkarma ve bunu mümkün kılma iştahını artırın. Dolayısıyla bu bağış toplama etkinliği teknolojik yaklaşımımızın bir doğrulamasıdır ve bize bu teknolojiyi ürüne dönüştürmemiz ve bu ürünü pazara sunmamız için sermaye sağlıyor.”
Wayve’in robotik konusunda da büyük planları olduğunu ekledi.
“Çok yakında yeni bir araba satın alabileceksiniz ve üzerinde Wayve’in yapay zekası olacak… Daha sonra bu, sadece arabaları değil, diğer robotik türlerini de kapsayacak şekilde her türlü somutlaştırılmış yapay zekayı etkinleştirmeye gidiyor. Bence burada başarmak istediğimiz nihai şey, dil modelleri ve sohbet robotlarıyla yapay zekanın bugünkü konumunun çok ötesine geçmek. Ancak görevleri devredebileceğimiz akıllı makinelere güvenebileceğimiz ve elbette hayatlarımızı iyileştirebilecekleri ve kendi kendine sürüşün mümkün olduğu bir geleceği gerçekten mümkün kılmak bunun ilk örneği olacak.”
Başbakan Rishi Sunak, bu bağış toplamanın İngiltere açısından önemini daha geniş anlamda gösteren bir hareketle destekleyici bir açıklama yayınladı ve şunları söyledi: “İlk elektrikli ampulden veya World Wide Web’den yapay zekaya ve sürücüsüz arabalara – Birleşik Krallık Tarihteki en büyük teknolojik gelişmelerden bazılarının ön saflarında yer almanın gurur verici bir geçmişi var.”
“Birleşik Krallık’ın, sürücüsüz otomobiller için yeni nesil yapay zeka modellerini geliştirirken çığır açan Wayve gibi öncülerin evi olmasından inanılmaz gurur duyuyorum. Yerli İngiliz bir işletmenin, Birleşik Krallık’taki bir yapay zeka şirketine şimdiye kadarki en büyük yatırımı sağlamış olması, bu sektördeki liderliğimizin ve ekonomiye yönelik planımızın işe yaradığının bir kanıtıdır” dedi.
“Birleşik Krallık’ta işletmelerin büyümesi ve gelişmesi için ekonomik koşulları yaratmak amacıyla çevrilmemiş taş bırakmıyoruz. Zaten dünyada üçüncü en yüksek sayıda yapay zeka şirketine ve yapay zekaya özel yatırıma sahibiz ve bu duyuru, Birleşik Krallık’ın yapay zeka olarak konumunu güçlendiriyor süper güç” diye ekledi.
SoftBank Investment Advisers’ın yönetici ortağı ve Wayve yönetim kurulu üyesi Kentaro Matsui de yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Yapay zeka mobilitede devrim yaratıyor… Bu tür teknolojinin potansiyeli dönüştürücüdür; trafik kazalarının %99’unu ortadan kaldırabilir. SoftBank Grubu, gelişmiş zekanın mobilite ve bağlantıyı yeniden tanımlayarak daha rahat ve daha güvenli bir topluma katkıda bulunması nedeniyle Wayve ile bu çabanın ön saflarında yer almaktan mutluluk duyuyor.”
