Waymo, IONIQ 5 EV’yi robotaksi ağına getirmek için Hyundai ile bir anlaşma yaptı ve işini büyütürken başka bir otonom araç seçeneği daha ekledi.
Otonom araç şirketi Cuma günü yaptığı açıklamada, Waymo donanımlı IONIQ 5’i 2025’in sonlarında yolda test etmeye başlamayı beklediğini ve AV’nin “gelecek yıllarda” sürücülerin kullanımına sunulmasını beklediğini duyurdu. Waymo’nun sözcüsü Chris Bonelli, anlaşmanın mali bilgilerini paylaşmayı reddetti.
Hyundai, IONIQ 5’leri bulunduğu fabrikada üretecek açılmak üzere Waymo daha sonra otonom araç teknolojisini ayrı bir lokasyondaki araçlara entegre edecek. Waymo, Hyundai ile “önemli miktarda” otonom IONIQ 5 üretmeyi beklediğini söyledi. Bonelli bunun ne anlama geldiğini söylemeyi reddetti ve IONIQ 5’in şu anda kullandığı veya kullanmayı planladığı araçların yerini doğrudan almadığını söyledi.
IONIQ 5’in Waymo’nun filosuna eklenmesi, şirketin büyüyen robotaksi ağında kullandığı araç karmaşasıyla başa çıkmasına yardımcı olacak. Chrysler Pacifica hibrit vanlarla başlamış olsa da, daha sonra bunları aşamalı olarak sonlandırdı. Waymo şu anda eskimiş Jaguar I-Pace SUV’lara güveniyor. Şirket şu anda San Francisco’da Çinli Zeekr tarafından otonom kullanım için özel olarak tasarlanan kamyonetleri test ediyor, ancak bu araç tarife sorunuyla karşılaşabilir.
Waymo ayrıca insanların AV’lerini nasıl çağırabileceklerini de genişletiyor. Daha geçen ay, Uber’in Waymo AV’leri gelecek yıl hem Austin hem de Atlanta’da kendi araç çağırma ağında kullanıma sunacağını duyurdu.
Waymo ile ortaklık Hyundai için çok önemli bir zamanda geliyor. Otomotiv tedarikçisi Aptiv ile Motional adında bir otonom araç ortak girişimi oluşturmak için yıllar ve milyarlarca dolar harcadı. Ancak Aptiv, bu yılın başlarında Motional’dan geri adım atarak Hyundai’nin devreye girip mali açığı kapatmasını sağladı. Motional o zamandan beri yüzlerce kişinin işten çıkarılmasına yol açan büyük bir yeniden yapılanma sürecinden geçti ve CEO Karl Iagnemma Eylül ayında istifa etti.
IONIQ 5’in farklı bir otonom versiyonu da şu anda Yandex’in yan ürünü Avride ile test ediliyor ve sonuçta Uber’in araç dolusu ağında kullanıma sunulacak.
