Waymo’nun Otonom Araçlarına İzin Başvurusu
Waymo, Çarşamba günü, New York City‘de otonom araçlarını test etmek için izin başvurusu yaptığını duyurdu. Bu adım, Alphabet şirketinin robotaksi hizmetini Amerika Birleşik Devletleri’nin en büyük şehri olan New York’a getirmedeki yasal sürecinin ilk aşaması. Waymo, test etmek üzere Jaguar I-Pace araçlarını Manhattan’da insana dayalı bir güvenlik operatörü ile birlikte çalıştırabilmek için New York Şehri Ulaşım Departmanı’na başvurdu.
New York’un otonom araçlara yönelik test izinleri oldukça katıdır. Bu izinler, bir insan sürücünün her an kontrolü ele alabilmesini gerektirirken, ayrıca 5 milyon dolarlık bir sigorta poliçesi ve deneme aracını kullanacak sürücünün güvenli bir şekilde aracı kullanabilme konusunda yeterli eğitime sahip olmasını zorunlu kılar.
New York’taki Zorlu Yasal Süreç
New York yasaları, otonom araçların kullanımına karşı oldukça kısıtlayıcıdır. İzin almak önemli bir adım olsa da, Waymo’nun şehirde ticari operasyonları başlatması ya da otonom bir araç kullanması için gerekli yasal engeller oldukça fazladır. Şu an için, sadece bir insan güvenlik operatörü ile deneme yapabilmeleri mümkün.
Waymo, yasal engelleri aşmak için çaba göstermeye devam ediyor. Şirket, insansız araçların çalışma iznini sağlaması için eyalet yasasında değişiklik yapılması yönünde lobi faaliyetlerinde bulunuyor. Ayrıca, New York’ta ve eyalet genelinde MADD NY, YAI, National Federation of the Blind ve Bronx Community College gibi çeşitli organizasyonlarla işbirliği yaparak olumlu bir imaj oluşturmayı hedefliyor.
Waymo, TechCrunch’a yaptığı açıklamada, bu yıl yasama organlarıyla olumlu görüşmeler yaptıklarını ve yasal değişiklikler konusunda ilerleme sağlama umudunu dile getirdi. New York yasalarında, herhangi bir motorlu aracı kullanan kişinin direksiyon mekanizmasında en az bir elinin (veya protezinin) bulunması gerektiği belirtiliyor. Bu şartların değiştirilmesi, Waymo’nun sonunda insansız araçları yollarla buluşturma noktasında kritik bir öneme sahip.
Başka Şirketlerin Deneme Girişimleri
Daha önce, Mobileye ve kapatılan Cruise gibi diğer şirketler de New York’ta test yapma çabasında bulundular. Ancak bu girişimler, yalnızca birkaç gösterim veya pilot proje ile sınırlı kaldı. New York, otonom araçların test edilmesi için sadece yasal engellerle sınırlı bir zorluk sunmuyor. Şehrin yoğun trafiği, binek araçlar, kamyonlar, teslimat araçları, bisikletler, otobüsler ve özellikle insanlar, otonom araçlar için büyük bir zorluk teşkil ediyor. San Francisco, Waymo’nun hâlihazırda faaliyet gösterdiği bir diğer pazar olup, benzer zorlukları barındırmasına rağmen, New York’un karmaşası bu durumu kat kat artırıyor.
Waymo’nun New York Pazarına Yönelik Hedefleri
Waymo’nun, NYC pazarına yönelik beklentileri yıllardır büyük. 2021 yılında, şirket, otonom araçlarının test filosunun ilk örneklerini, Chrysler Pacifica minivanları, Manhattan’ın haritasını çıkartmak ve manuel sürüş yapmak üzere kullanmıştı. O dönemde, her araçta bir sürücünün yanı sıra başka bir kişiyi de bulunuyordu. Bu kişiler, sürücüye yön vermek, aracın yazılımını gerçek zamanlı olarak izlemek, performans değerlendirmesi yapmak ve yorumları kaydetmekle görevliydiler.
Bu araçlar, otonom modda hiç çalıştırılmadı; halbuki hepsi, o dönem için en güncel ve gelişmiş otonom sürüş sistemi olan beşinci nesil Waymo Sürücüsü ile donatılmıştı.
Son Dört Yılda Kaydedilen Gelişmeler
Son dört yıl içinde, Waymo, birçok başka bölgede de büyüme kaydetti. Şirket, Austin, Los Angeles, Phoenix ve San Francisco gibi çeşitli Amerika Birleşik Devletleri pazarlarında haftada 250,000’den fazla tamamen otonom ücretli yolculuk sunmaktadır.
Waymo’nun New York şehrinde sunduğu hizmetler, karmaşık trafik koşullarındaki zorluklara rağmen, otonom ulaşımın geleceği açısından önemli bir örnek teşkil etmekte. Şirket, hem yasal zorlukları aşmak hem de kullanıcıların güvenini kazanmak için büyük çaba sarf etmektedir. Bu bağlamda, New York’un sunduğu fırsatları değerlendirmek, Waymo’nun stratejik hedefleri arasında önemli bir yer tutmaktadır.
