Hindistan’ın önde gelen elektrikli scooter üreticisi Ola Electric, SoftBank destekli firmanın hakimiyetinin daha küçük rakipler ve ağ sorunlarına hizmet verme nedeniyle erozyona uğradığını gördüğünden, hükümet verilerinin gösterdiğine göre bu yılın en düşük aylık satışlarını Eylül ayında kaydetti.
Yaklaşık iki ay önce borsaya giriş yapan Ola Electric, Eylül ayında 23.965 araç satarak üst üste ikinci ayda da aylık düşüş kaydetti.
Veriler, aylık satışlarda düşüş yaşayan şirketin pazar payının art arda beş ay boyunca Nisan ayındaki yüzde 50’den Eylül ayında yüzde 27’ye düştüğünü gösterdi.
Bu dönemde, Ola’nın en yakın rakipleri TVS Motor ve Bajaj Auto, sırasıyla beş ve üç ay boyunca pazar payı artışları bildirerek aradaki farkı daralttı.
Ola Electric, pazar payı kaybı ve servis ağı hakkında yorum yapmaktan kaçındı.
Fiyatları genellikle piyasanın altında seyreden Ola’da yavaşlayan satışlar, şirketin mali sonuçları üzerinde daha fazla zorluk yaratıyor. Henüz kar elde etmedi.
Analistler, Ola’nın daralmasını, rakiplerinin Ola’nınkine yakın fiyatlara daha yeni modeller piyasaya sürmesine ve aynı zamanda scooterların yığılmasına neden olan kendi gergin hizmet ağına bağlıyor.
Elara Capital’dan Jay Kale’ye göre, bayilik ağlarındaki artış da Bajaj ve TVS için Ola’ya meydan okumada kilit rol oynadı.
Geçen yıl Bajaj, Chetak e-scooter’larının bayi sayısını Haziran ayı itibarıyla 100’den 500’ün üzerine çıkardı. Ola’nın bayilik sayısı yalnızca 750’den 800’e yükseldi.
Geçen ay 26 yaşındaki bir adam, yakın zamanda satın alınan bir e-scooter’ın yetersiz bakımı nedeniyle güney Karnataka eyaletindeki Ola showroomunu ateşe verdiği iddiasıyla tutuklandı.
HSBC analistleri geçen ay bir notta Ola’nın hizmetinin pazar payını korumanın “ana itici güçlerinden” biri olacağını söyledi.
© Thomson Reuters 2024
(Bu hikaye NDTV personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak yayından otomatik olarak oluşturulmuştur.)
