Japonya’da, hareketlilik sektörünün dijitalleşmek ve gelişmek için mücadele ettiği bir ülkede, takımadalardaki ana ulaşım platformu Go …
Japonya’da, mobilite sektörünün dijitalleşme ve gelişme mücadelesi verdiği bir ülkede, Takımadalardaki ana ulaşım platformu Go, tek boynuzlu ata dönüştü, değeri bir milyar doları aşan bir şirket. Bu başarı mümkündü yatırım bankası Goldman Sachs’tan 72 milyon dolarlık finansman ile24 Mayıs’ta açıklandı.
Yükselen güneşin ülkesinde Go, Uber’in önünde
2020’de kullanıma sunulan Go’nun uygulaması kısa sürede taksi sipariş etme platformu haline geldi Japonya’da en çok kullanılan. 43 ilde mevcut, indirildi 14 milyondan fazla kez. Böyle bir değerleme elde etmek için Go, Tokyo’nun Uber gibi taksi ehliyeti olmayan kişilere yolculuk için ücret teklif eden rakipleri üzerindeki yasağından yararlandı. Şirketin başkanı ve yöneticisi Hiroshi Nakajima, doğrudan Japon taksi şirketleriyle çalışın ve tüm oyunculara fayda sağlayan bir ekosistem oluşturmak için rezervasyon ve teslim alma ücretlerini uygulayın.
” Cephaneliğimizi yeni iş girişimleri için güçlendirmek istedik ve Japon olmayan finansal oyuncuları davet ederek paydaşlarımızı çeşitlendirmek “, tarafından aktarılan bir röportajda Go’nun patronunu açıklıyor. Bloomberg. onun içinde iletileniddia ediyor ki Bu bağış kampanyası çok önemli, çünkü gösteriyor ki şirket olarak büyük bir itibar kazandık “.
Doğan güneşin ülkesinde, Go, pazar payının %70’ini temsil ediyor, Uber, Didi ve S.Ride’ı geride bıraktı. ” Yürürlükteki mevzuat sayesinde piyasa iyi korunmakta ve payımızı korumak için geliri feda etmemize gerek yok Adımlar Hiroshi Nakajima’yı yorumladı.
Go için Japonya’da parlak bir gelecek
Japonya dışına genişlemek Go için gündemde değil. ” Dünyaya bakarsanız, iş ortaklarımızın seyahatlerinin yalnızca %10’unun uygulama üzerinden yapıldığı Japon mobilite pazarının eninde sonunda tamamen dijitalleşeceğine şüphe yok. Hiroshi Nakajima’yı büyüttü. Onun için Japon takımadaları son pazar olmaya devam ediyor. uzun ve sağlıklı » gerçekten geliştirebilmek.
Bu arada, Go’nun birincil hedefi ” en kolay yöntem Japonya’daki tüm müşteriler için taksiye binmek ve en güvenilir ortak Sürücülerin daha fazla para kazanması için “. Tokyo merkezli grup planları ciroda %70 artış mali yılında bu ay sona erecek ve ” önümüzdeki birkaç yıl içinde bir halka arz hedefliyor “.
