uber Technologies Pazartesi günü yaptığı açıklamada, hükümetin toplu taşıma ve ortak hareketliliğin daha fazla elektrifikasyonu için yaptığı baskının ortasında temiz arabaları benimsemeye yönelik ilk hamlesi olan sürüş paylaşımı için Hindistan’da elektrikli araçları (EV’ler) tanıtacağını söyledi.
Üç yıl içinde 25.000 EV tanıtmayı planlayan Uber, yerel rakibiyle rekabeti artırıyor BluSmartHindistan’ın elektrikli taksi alanında liderliği ele geçiren BP’nin girişim fonu tarafından desteklenen bir elektrikli mobilite girişimi.
Uber’in filo ortakları, EV’leri Hindistan’ın en büyük elektrikli otomobil üreticisi Tata Motors’tan, Başkan Prabhjeet Singh’den satın alacak. Uber Hindistan ve Güney Asya, Pazartesi günü yapılan bir telefon görüşmesinde söyledi.
Singh, Reuters’e “Harika geçişlere baktığınızda, ekonomiyi ve değiş tokuşları tam olarak takdir etmeden bunlara acele etmek istemezsiniz” dedi.
Tata Motors ayrıca EV’leri BluSmart’a satıyor.
Elektrikli araç çağırmanın başlaması için Singh, birden fazla faktörün bir araya gelmesi gerektiğini söyledi. Otomobil üreticilerinin uzun menzilli uygun fiyatlı araçlar üretmesi, finansman ekosisteminin olgunlaşması ve şarj altyapısının yaygınlaşması gerekiyor.
Singh, “Bunun bir araya gelmesinin erken belirtilerini görmeye başladığımıza inanıyoruz,” dedi ve bunun bir yolculuk paylaşım şirketi tarafından EV’ler için en büyük anlaşma olduğunu da sözlerine ekledi.
Singh’e göre, 25.000 EV ile bile elektrikli otomobiller, Uber’in Hindistan’daki mevcut toplam 300.000 araçlık aktif filosunun bir kısmı olmaya devam edecek.
Uber, Hindistan da dahil olmak üzere sürüşlerinin %100’ünün sıfır emisyonlu araçlarda, toplu taşıma araçlarında veya mikro mobilitede olması için 2040 hedefi belirledi.
Singh, Softbank Group destekli araç çağırma devinin, EV hamlesi için diğer otomobil üreticileri, şarj şirketleri, filo operatörleri ve finansörlerle “aktif” görüşmelerde bulunduğunu da sözlerine ekledi.
Tata’nın rakibi Mahindra & Mahindra, yerel olarak elektrikli otomobil üreten diğer tek Hintli otomobil üreticisi. Çinli BYD ve SAIC’den MG Motor da Hindistan’da ithal elektrikli araçlar satıyor.
Singh, “(EV) ekosistemini hızlandırmada büyük bir katalizör olacağız” dedi.
FacebooktwitterLinkedin
