RBC’nin havayollarının temsilcilerine atıfta bulunarak yaptığı açıklamaya göre, Türkiye’de çift tescilli Rus uçakları için uçuş kısıtlaması yürürlüğe girdi.
Yasak 1 Kasım’da yürürlüğe girdi. Bu kapsamda bazı uçuşların süresi 20-30 dakika artırıldı. Nordwind yönetim kurulu üyesi Anna Podgornaya’nın belirttiği gibi, bu değişiklik turların maliyetini etkilemedi.
Türk tarafının kararı Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı’nın da dikkatinden kaçmadı. Bunun üzerine bakanlık, Ankara ile bu konuda görüşme yapma niyetini açıkladı.
Ek olarak, bakanlıktaki bir kaynağa göre, ikili kayıt sorununun çözümü, ilgili ikinci tarafın – Moskova’nın bir sayıyı hariç tutma talebine cevap vermek için acelesi olmayan Bermudalı yetkililerin – eylemsizliği nedeniyle erteleniyor. uçakların kayıtlarından.
Daha önce, 5 Ekim’de, Rus yolcu havayollarının Bermuda sicilinden 87 uçağın kaydını iptal ettiği biliniyordu. 738 uçağa sahip Rusya Federasyonu’nun yabancı uçak filosunun sadece %12’sini yabancı kayıtlardan çekilen uçaklar oluşturuyor. Yurtdışında kaydı silinen tüm uçaklar Rusya siciline kayıtlıdır.
Mart ayının sonunda, Ulaştırma Bakanı Vitaly Savelyev, havayollarının yurtdışına uçabilecek ve devam edebilecek 193 uçaklık bir havuz oluşturduğunu bildirdi. Yetkili, bunların 148 Rus Superjet 100, bir Tu-204 ve 44 Boeing ve Airbus olduğunu söyledi. Böylece, Rusya Federasyonu’nun “temiz” ithalat filosu altı ayda 43 uçak büyüdü veya iki katına çıktı.
