Toyota’nın 4,5 litrelik V8 dizel motoru (1VD-FTV) Land Cruiser 70 SUV serisinden çıkarmaya karar verdiğini zaten yazmıştık, ancak aktarma organları bölümündeki tüm değişiklikler bu değil: şirket 5 ileri manueli iade edecek Bu model dişlilere şanzıman! Manuel şanzıman, 204 bg üreten 2,8 litrelik 1GD-FE turbo dizel motorla birleştirilecek.
1GD-FE’nin torku 1VD-FTV’nin torkundan daha büyük olduğundan (500 Nm’ye karşı 450 Nm), dişli kutusu değiştirilecek: ilk vites için üçlü bir senkronizatör görünecek, volan ilk olarak değiştirilecek, ikinci ve üçüncü vitesler kısaltılacak, beşinci vites ise tam tersine uzatılacak.
Land Cruiser 70’de bu yılın ekim ayında 2,8 litrelik dizel motor ve 5 vitesli şanzıman şeklinde yeni bir ünite kombinasyonu ortaya çıkacak. Bu tür arabalar Avustralya’da satılacak.
