Toyota Motor Corp, Avrupa, ABD, Kanada ve Japonya’da 2.700 bZ4X elektrikli crossover modelini geri çağırmaya zorlayan soruna bir çözüm bulduğunu söyledi.
Japon şirketinin Haziran ayında ilk seri üretilen bZ4X elektrikli araçlarını tekerleklerinin hareket halinde düşebileceği gerçeğinden dolayı geri çağırdığını açıkladığını hatırlayın. Geri çağırmanın nedeni, sık sık keskin dönüşler ve frenleme nedeniyle gevşeyebilecek yetersiz sıkılmış tekerlek göbeği cıvatalarıydı. En iyi ihtimalle, karakteristik bir sesle kendilerini hissettirdiler ve en kötü ihtimalle, sürüş sırasında tekerlekler düşebilirdi.
Güvenlik nedenleriyle, düzenleyiciler, “sorunlu” geçişlerin sahiplerine, soruna “kalıcı bir çözüm” bulunana kadar onları çalıştırmayı geçici olarak durdurmalarını tavsiye etti.
Şimdi böyle bir çözüm var. Japonya Ulaştırma Bakanlığı Reuters’e verdiği demeçte, Toyota, geri çağrılan tüm crossover modellerinin bijonlarını değiştirme ve düzgün şekilde sıkma sözü verdi.
Şirket ayrıca, bir çarpışmada kafa yaralanmalarını önlemek için tasarlanan perde hava yastıklarının doğru şekilde takıldığından emin olarak otomobilin hava yastıklarıyla ilgili olası bir sorunu tespit ettiğini ve düzelttiğini söyledi. Bu sorun daha önce tanımlanmadı.
