Tesla’nın Full Self-Driving Yazılımı İle İlgili NHTSA’nın Yeni İncelemesi
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla’nın Full Self-Driving (FSD) yazılımının en az 80 kez trafik kurallarını ihlal ettiğini tespit etti. Bu ihlaller arasında kırmızı ışıklarda geçme ve hatalı şeritte ilerleme gibi durumlar bulunuyor. Bu bilgileri içeren yeni bir mektup, Tesla’ya bu hafta gönderildi.
NHTSA’nın İhlal İddiaları
NHTSA, mektubunda, Tesla sürücülerinden toplam 62 şikayet, Tesla tarafından gönderilen 14 rapor ve dört medya raporu aldıklarını belirtti. Bu sayılar, Ekim ayında açılan soruşturma sırasında belirtilen yaklaşık 50 ihlalin üzerinde bir artışı göstermektedir.
Sürücü Destek Yazılımının İncelenmesi
Federal güvenlik ajansının Kusur Araştırmaları Ofisi (ODI), Tesla’nın sürücü yardım yazılımının “trafik işaretlerini, ışıklarını ve şerit işaretlerini doğru bir şekilde algılayıp tepki verebileceğini” araştırıyor. Ayrıca, Tesla yazılımının bu tür durumlarda sürücülere yeterli uyarılar sunup sunmadığını da değerlendiriyor. Tesla’nın yanıtları, 19 Ocak 2026 tarihine kadar verilmelidir.
Artan Şikayet Sayısı ve Önem Derecesi
Şikayetlerdeki bu artış dikkat çekicidir, çünkü Ekim ayında ODI tarafından bildirilen ilk grupta, Maryland’deki bir keskin noktada birden fazla rapor bulunuyordu. Tesla, o zaman bu keskin noktadaki sorunları gidermek için “harekete geçtiklerini” belirtmişti. Ancak ajans, yeni bildirilen ihlallerin coğrafi olarak nerede gerçekleştiğini belirtmemiştir. Tesla, kendi raporlarını büyük ölçüde gizlemektedir.
CEO’nun İfadeleri ve Güvenlik Endişeleri
Yeni mektubun gönderildiği hafta, CEO Elon Musk’ın bir X gönderisinde, FSD’nin son sürümünün sürücülerin yazılımı kullanarak mesajlaşmasına olanak tanıyacağını iddia ettiği de kaydedildi. Bu uygulama, neredeyse her eyalette yasadışı durumdadır. NHTSA, Musk’ın açıklamasına dair herhangi bir yorumda bulunmamıştır.
Tesla’dan Bilgi Talepleri
Mektup, NHTSA’nın keşif sürecine başlama amacını taşımaktadır ve ajansın Tesla’dan talep ettiği bir dizi bilgiyi içermektedir. Örneğin, ajans, FSD ile donatılmış Tesla araçlarının sayısının yanı sıra yazılımın ne sıklıkla kullanıldığını da sormakta. ODI, Tesla’dan FSD ile ilgili bu spesifik sorunlarla alakalı müşteri şikayetlerini, filolardan ve üçüncü taraf ihtilaf süreçlerinden gelen dava belgelerini teslim etmesini talep etmektedir.
İlk İnceleme: Düşük Görüş Koşulları
NHTSA, Tesla’nın FSD yazılımı üzerine açtığı ikinci incelemeyi gerçekleştiriyor. İlk araştırma, Ekim 2024’te FSD’nin sis veya aşırı güneş ışığı gibi düşük görüş koşullarındaki performansını ele almıştır. Bu durum, Tesla’nın sürüş güvenliği standartları açısından daha fazla denetimi gerektirmektedir.
Sonuç ve Gelecek Beklentileri
Tesla’nın FSD yazılımı, bakım ve düzenleme açısından daha fazla dikkat gerektiren bir sistem olarak ön plana çıkmaktadır. NHTSA’nın yürüttüğü araştırma ve incelemelerin sonuçları, hem Tesla’nın üretim süreçlerine yön verecek hem de otonom sürüş teknolojisinin geleceği üzerinde etkili olacaktır.
