Bir grup üst düzey Tesla yöneticisi, Çin’in ötesinde çeşitlendirmeye çalışan otomobil üreticisinin ülkedeki tedarik zincirini derinleştirmek için yeni bir teklifle federal hükümet yetkilileriyle görüşmek üzere bu hafta Hindistan’ı ziyaret etmeyi planlıyor. Yöneticiler, Tesla’nın modelleri için bileşenlerin yerel tedarikini tartışmak üzere Başbakan Narendra Modi’nin ofisinden olanlar da dahil olmak üzere hükümet temsilcileriyle bir araya gelecekler, konuya aşina olan kişiler, planlar özel olduğu için isimlerini vermeyi reddediyor.
Ziyaret, henüz ülkeye anlamlı bir şekilde girmemiş olan Hindistan ve Tesla ilişkisinde bir çözülmeyi temsil edebilir. İcra Kurulu Başkanı Elon Musk, Hindistan’ın yüksek ithalat vergilerini ve elektrikli araç politikalarını eleştirdi ve buna karşılık Hindistan, Tesla’ya siyasi rakibi olan Çin’de üretilmiş arabaları ülkede satmamasını tavsiye etti.
Ziyaretçiler, Austin, Teksas merkezli Tesla’nın tedarik zinciri, üretim ve iş geliştirme ekiplerinden C-suite yöneticileri ve yöneticileri içerecek şekilde ayarlandı. İnsanlar, yöneticilerin Tesla’nın Hindistan’dan araçlarındaki ithalat vergilerini düşürme talebini yinelemelerinin beklendiğini söyledi.
Tesla, ABD çalışma saatleri dışında web sitesinde basın adresine gönderilen bir e-postaya hemen yanıt vermedi. Karayolları ve karayolları bakanlığından bir temsilci, yorum talebine yanıt vermedi.
Hindistan’dan daha fazla kaynak sağlamak, ülkeyi küresel bir üretim merkezi yapmaya çalışırken Tesla’nın Modi’nin gözüne girmesine yardımcı olabilir. Şimdiye kadar Modi yönetimi Tesla’ya soğuk davrandı ve ondan Şangay fabrikasında monte edilmiş araçları satmamasını istedi. Hindistan, komşusu Çin ile uzun süredir sınır anlaşmazlığı yaşıyor.
Tesla, Hindistan’a girmeyi zor bulsa da, Mercedes-Benz AG gibi küresel rakipleri yerel olarak monte edilmiş arabaları satmak için adımlar attı. Dünyanın en kalabalık ülkesinde elektrikli araçlara olan talebin artacağına ve yüksek büyüme potansiyeline sahip bir otomobil pazarına bahse giriyorlar.
Elbette Tesla, pahalı arabalarını monte etmek için Hindistan’ı bir üs olarak görmekten hâlâ çok uzak. Musk, şirketinin araçlarını önce satmasına ve bakım yapmasına izin verilmeyen hiçbir yerde üretim tesisleri kurmayacağını söyledi.
Ancak Tesla da dahil olmak üzere ABD şirketleri, Washington ile Pekin arasındaki ticari gerilimler herhangi bir rahatlama belirtisi göstermediğinden, Çin’in ötesine geçmenin önemini giderek daha fazla anlıyor.
Tesla, Apple’ın oyun kitabından bir yaprak alabilir. iPhone üreticisi, Hindistan’ı alternatif üretim üssü olarak belirledi ve şimdi küresel akıllı telefon üretiminin yüzde 7’sini Güney Asya ülkesinde üretiyor.
© 2023 Bloomberg LP
