Tesla’nın yıl için en son raporu, araçlarından birini üretmenin ortalama maliyetinin 36.000 dolara düştüğünü belirtti.
Tesla, 36.000 doların, genel gider, satış ve pazarlama giderleri hariç, doğrudan araçların üretimi ile ilgili tüm masrafları içerdiğini onayladı. Ancak daha yakın zamanlarda Tesla, Çin sosyal ağlarında reklam maliyetlerinin neredeyse sıfır olduğunu söyledi. Tesla, araçlarının reklamını kasıtlı olarak yapmadığını, yalnızca kulaktan kulağa güvenerek iddia ediyor.
Tesla ayrıca, “Gövde kalıplama, 4680 pil ve diğer birçok proje dahil olmak üzere devam eden projelerimizin ürün maliyetlerini en aza indirmeye devam etmemize yardımcı olacağına inanıyoruz.”
Ayrıca Tesla’nın dördüncü çeyrek mali raporu, Tesla’nın toplam brüt kârının 4.847 milyar dolara veya %27.4’e ve araç başına kârın %30,6’ya ulaştığını gösteriyor. Karşılaştırma için, Porsche ve Ferrari otomobillerinden elde edilen kârın sırasıyla %16,7 ve %18 olduğunu belirtmekte fayda var.
Tesla’nın bu hafta 19 yılın en iyi finansal raporunu yayınladığını hatırlayın: elektrikli otomobil endüstrisindeki krize rağmen Tesla’nın finansal raporunun birçok göstergesi analistlerin beklentilerini aştı. Ancak yatırımcılar 25.000 dolarlık otomobil Cybertruck, Semi ve Roadster’ın gecikmesine öfkelendiler, bu nedenle şirketin hisseleri düştü ve Elon Musk bir günde 25 milyar dolardan fazla ve bu ay neredeyse 100 milyar dolar kaybetti.
