Mehul Ruben Das28 Aralık 2022 12:52:49 HEST
Tesla’nın en hızlı büyüme gösterdiği pazarlardan biri olan Çin ekonomisinde yaklaşan yavaşlamadan korkan otomobil şirketi, Çin’e yönelik üretim tesislerini yavaşlatma kararı aldı. Yani Tesla China, Şangay Tesla fabrikasını Ocak 2023’ten itibaren azaltılmış bir kapasitede çalıştıracak.
Tesla’nın Şangay fabrikası yaklaşık 20.000 işçi çalıştırıyor ve en önemli fabrikalardan biri. Şanghay fabrikası, bu yılın ilk üç çeyreğinde Tesla’nın küresel üretiminin yarısından fazlasını oluşturuyordu. Resim Kredisi: Tesla
Tesla, esas olarak ülkedeki son COVID salgını ve ardından arabaları için bileşenlerin düzenlenmesindeki zorluklar nedeniyle Şanghay’daki fabrikasının üretimini azaltmaya başladı bile.
Reuters tarafından hazırlanan bir habere göre Tesla China, fabrika çalışanlarına Çin Yeni Yılı için uzun bir ara verecek ve 3 Ocak’tan 19 Ocak’a kadar Ocak ayında 17 günlük bir süre boyunca sadece otomobil üreten üretim tesisine sahip olacak. .
Buna karşılık, geçen yıl Tesla’nın Çin kolu, geçen yıl Aralık ayının son haftasında normal faaliyetlerini sürdürdü ve işçilerin Çin Yeni Yılı için üç günlük bir ara vermelerine izin verdi.
Tesla’nın Şangay fabrikasında yaklaşık 20.000 işçi çalışıyor. Şanghay fabrikası, bu yılın ilk üç çeyreğinde Tesla’nın küresel üretiminin yarısından fazlasını oluşturuyordu.
Tesla’nın Şangay’daki son üretim kesintileri, Çin’in bu ayın başlarında sıfır COVID politikasından geri adım atmasının ardından artan bir enfeksiyon dalgasının ortasında geldi. Bu hareket, Tesla dışındaki üretim operasyonlarını kesintiye uğratmasına rağmen işletmeler tarafından memnuniyetle karşılandı.
Diğer otomobil üreticileri gibi Tesla da dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin’de talepte bir düşüşle karşı karşıya kaldı. Bu ayın başlarında Tesla, Aralık ayında araç alan alıcılar için ek bir teşvik teklif etti. Şirket, sigorta masrafları için bir sübvansiyona ek olarak, Çin’de Model 3 ve Model Y arabalarının fiyatlarını %9’a kadar düşürdü.
Üstelik Tesla, ülkede araba satmayı giderek daha zor buluyor. CMBI veya Brokerage China Merchants Bank International bir raporda, Tesla’nın Çin’deki günlük perakende satışlarının bu Aralık ayında geçen yıla göre yüzde 28 düştüğünü söyledi.
Öte yandan, sektör genelindeki satışlar aynı dönemde yaklaşık yüzde 15 arttı. Tesla’nın Çin’deki en büyük rakibi BYD yüzde 93 arttı.
Tesla, 2022 yılı için üretim ve EV teslimatlarında yüzde 50 büyüme hedefi belirlemişti. Ancak analistler, yıl sonuna kadar bunun yüzde 5 oranında gerisinde kalacaklarını bekliyorlar, çünkü esas olarak görünüşte olacaklar etkileyici olmayan bir dördüncü çeyrek.
