Tutaevsky Motor Fabrikası (KaMAZ’ın bir parçası), 450 hp gücünde yeni bir dizel motor TMZ 8487.10-03’ün üretiminde uzmanlaştı. İlk on motor zaten üretilip Çelyabinsk’teki DST-Ural şirketine gönderildi; bunlar, 53 ton ağırlığındaki…
Yeni dört tekerlekten çekişli damperli kamyon MOARZ-75053’ün seri üretimi, S.M.’nin adını taşıyan Mogilev Otomobil Fabrikasında başladı. BELAZ yapısının bir parçası olan Kirov (MOAZ). Makinenin özellikleri arasında sağlam bir şasi, 4×4…
Moskova’da düzenlenen MiningWorld Russia 2024 fuarında KamAZ iki ilginç yeni ürün sundu: KamAZ-4555 (Atlant-50) ve KamAZ-4554 (Atlant-49) madencilik damperli kamyonları. Her ikisi de K5 kabinler ve dizel sıralı altı silindirli…
Quto.ru’nun Autoreview’e referansla bildirdiği gibi KamAZ, kamyonlar için kendi otomatik şanzımanı üzerinde çalışıyor. Daha önce bu tür dişli kutuları Alman ZF’den satın alınmıştı, ancak bu şirket Rusya’dan ayrıldı ve eski…
KamAZ, 2023 yılı mali raporunu (Rusya Muhasebe Standartları RAS’a göre) yayınladı. Mali açıdan geçen yıl KamAZ için oldukça olumlu geçti: net kâr 2,4 kat arttı (12 milyar 703 milyon rubleye),…
KamAZ Geliştirme Direktörü Irek Gumerov, şu anda düzenlenen Uluslararası Otomotiv Forumu 2023’te konuştu. Önümüzdeki 10 yılda KamAZ’dan ne tür otomobiller beklenebileceğini anlattı. KAMAZ K5. Fotoğraf: KamAZ Slayta bakılırsa şirket, geleceği…
KamAZ’ın amiral gemisi K5 traktöründe Avrupa bileşenlerini Çinlilerle değiştirdiğini zaten yazmıştık ve ortaya çıktığı üzere NefAZ şimdi aynı yoldan gitti: yeni birimler alçak tabanlı gaz otobüsü 5299-40-‘nin teknik özelliklerinde belirtiliyor.…
“Moskova Otomobil Fabrikası Moskvich” tesislerinde yılda 300 bine kadar otomobil üretebilecek. Bu, yakın zamanda tamamlanan St. Petersburg Uluslararası Ekonomik Forumu’nda KamAZ genel müdürü Sergey Kogogin tarafından duyuruldu. “Uluslararası…
