Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
Dokuz yıl önce bu gün, SpaceX’in Falcon 9’daki ilk ve tek uçuş anormalliği, NASA için kargo görevi taşıyan roketin havada patlamasından sonra meydana geldi. Fırlatma, NASA’nın Ticari İkmal Hizmetleri (CRS) programının bir parçası olarak SpaceX’in Cargo Dragon uzay aracını taşıyordu ve Dragon, kendisini Falcon 9’dan başarıyla fırlatırken, geminin paraşütleri yazılım yapılandırması nedeniyle açılmadı. Daha sonra NASA’nın yaptığı bir araştırma, hatanın geminin içinde kullanılan paslanmaz çelikten kaynaklandığını ortaya çıkardı ve o zamandan bu yana SpaceX’in Dragon uzay aracı, uzaya düzinelerce mürettebat ve kargo görevi tamamladı.
SpaceX’in Tek Uçuş Ortası Falcon 9 Fırlatma Başarısızlığı 28 Haziran 2015’te Gerçekleşti
O zamanlar SpaceX, NASA’nın Falcon 9 roketi için taahhüt ettiği yedinci kargo görevini Dragon uzay aracıyla uçuruyordu. Araç, SpaceX’in ilk nesil Dragon’uydu ve kalkış Doğu saatiyle sabah 9:21’de gerçekleşti. Roketin uçuşun yükseliş kısmının çoğunda işler sorunsuz gidiyor gibi görünüyordu. Falcon 9 göklere yükselirken, SpaceX’in yer kontrolörleri düzenli olarak nominal kilometre taşlarını duyuruyordu.
Ancak uçuşa iki dakika on dokuz saniye kala roket dumanla kaplandı ve yaklaşık on iki saniye sonra enkazın havaya uçtuğu görüldü. Canlı yayının geri kalanı sessizdi ve SpaceX sunucusunun sonunda şu yorum yapıldı: “İlk aşama uçuşu sırasında bir tür anormallik vardı. Geri sayımın tatmin edici olduğunu biliyoruz; dokuz Merlin motorunu ateşledik; Cape Canaveral’daki SLC-40 fırlatma rampasını başarıyla kaldırdık; Uçuş sırasındaki stresli olayları yaşadık, maksimum dinamik basınçtan geçtik ve süpersonik hale geldik. Ancak ilk aşamadaki operasyonlarda bir şeyler olduğu görülüyor.“Mühendislerin bilinçli kararlar almasına yardımcı olmak için Falcon 9’un birden fazla akıştan veri derleyerek mühendislerin verileri analiz edeceğini ekledi.
SpaceX’in ilk araştırması açıklığa kavuşmuş İlk arıza belirtisi ile tüm telemetrinin kaybı arasında geçen sürenin yalnızca 0,893 saniye olduğunu söyledi. NASA tarafından yapılan detaylı araştırmalar ve SpaceX’in ilk tespitinde, patlamaya Falcon 9’un ilk aşamasının sebep olmadığı ortaya çıktı.
Bunun yerine kazanın sorumlusu ikinci aşamaydı. SpaceX şunu paylaştı: “aşırı basınç olayı“İkinci aşamadaki sıvı oksijen tankının içindeki patlama, arızalı bir payandanın tank içindeki helyum basınçlandırma sistemine zarar vermesiyle patlamaya neden oldu. Roketin itici tankları, uçuş boyunca dahili olarak basınçlandırılır. Bunun nedeni, yakıt kullanıldıkça, tankın Basıncı koruyun, aksi takdirde düşük basınç nedeniyle içten çökecek. Desteğin 10.000 poundluk kuvveti kaldırabileceği onaylandı, ancak SpaceX’e göre 2.000 poundda başarısız oldu.
NASA’nın kapsamlı soruşturma daha fazla ayrıntı ekledi. SpaceX’in payandanın bir kusur nedeniyle kırılmış olabileceğine ilişkin açıklamasının mümkün olduğu, ancak üretim hasarı ve yanlış kurulum gibi diğer açıklamaların da aynı derecede muhtemel olduğu belirtildi. NASA, SpaceX’in, parçayı taramadan veya test etmeden, üreticinin tavsiyesine uymadan ve parçayı modellemeden veya yük testi yapmadan, havacılık sınıfı bir parça yerine endüstriyel kalitede bir paslanmaz çelik parça kullanmayı seçtiğini ekledi.tahmini uçuş koşulları“
