Cuma günü Çinli şirketin Rusya hattındaki yeni amiral gemisi Geely Monjaro’nun Rusya’da perakende satışları başladı. Ruslar, Çinliler hakkında söylenemeyen arabayı henüz denemediler: Monjaro, Çin’de neredeyse iki yıldır satışta ve internette bu konuda yeterince dürüst yorum var. Peki, sahipleri Rusya’da en az 4,25 milyon dolar istedikleri bu araba hakkında neyi seviyorlar ve aksine neyi sevmiyorlar?
Avantajlardan, sahipler geniş bir iç mekana dikkat çekiyor – ve hem ön sırada hem de arkada geniş. Gövde de makul boyuttadır (562 litre). İyi bitirme malzemeleri.
Geçit, iyi donanım (özellikle en üst versiyonda), güçlü bir motor (önden çekişli veya dört tekerlekten çekişe bağlı olarak 218 veya 238 hp), iyi hızlanma dinamikleri, arazi kabiliyeti (all-) için övülür. tekerlekten çekişli versiyonlar) ve tasarım için.
Ancak bakım maliyetini sevmiyorum (Geely Atlas’tan yaklaşık 1,5 kat daha pahalı çıkıyor), yüksek yakıt tüketimi (önden çekişli 9-10 litre, ki dolu), “pamuk” fren pedalı , bu nedenle yavaşlamayı, ses yalıtımını tahmin etmek zordur (kabinde motoru, süspansiyonu ve lastikleri duyabilirsiniz).
Bütün bunlar Çinli Monjaro için geçerlidir, ancak Rusya’ya teslim edilenler tam olarak bu tür arabalardır: geçit henüz Belarus BelGee işletmesinde yerelleştirilmedi.
