Dün, Rusya’da 1 Ağustos’tan itibaren atık toplamada önemli bir artış olduğu öğrenildi, Rus otomobil üreticileri bu haberi yorumladı. Bu hareketi memnuniyetle karşılıyorlar.
“Tüm Lada araçlarının yüksek oranda yerlileştirilmesi nedeniyle geri dönüşüm ücretine yapılan zam Avtovaz’ın fiyat politikasını etkilemeyecektir. Aynı zamanda bize Rusya ve ihracat pazarları için yeni çekici modeller yaratma fırsatı verecek.“, – AvtoVAZ’da söyledi ve kararın ayrıca Rusya’daki otomotiv endüstrisinde ve bileşen endüstrisinde bir milyondan fazla iş kurtaracağını sözlerine ekledi.
KamAZ da yaklaşık olarak aynı şekilde konuştu: “Fiyatlar aynı kalacak. Kararı destekliyoruz“.
Moskvich tarafından geniş ve ayrıntılı bir yorum yapıldı. Şirket, atık toplamadaki artışın sektör için bir nimet olduğuna inanıyor.
“Bu, yerli üreticiyi korumak için atılması gereken yerli bir otomobil üreticisi olarak sektörün bir bütün olarak gelişmesi ve bizim için önemli bir adımdır. Son üç yıldır geri dönüşüm ücretlerinde herhangi bir artış olmadı ve bu önlem Rusya pazarının korunmasına yardımcı olacak. Ek olarak, bu dünya pratiğinde ortak bir destek ölçüsüdür. Örneğin, bu çözüm Çin’de uzun süredir uygulanıyor ve başarılı bir deneyim ve bunun yüksek verimliliğini görüyoruz. Rus hükümetinin devam eden destek önlemleriyle birlikte, üretim hızını ve hacmini artırabileceğiz ve pazar talebini karşılamak için yeni modeller piyasaya sürebileceğiz.“, – Moskvich’in basın servisi dedi.
Bu arada uzmanlar, yeni kurtarma oranlarının yürürlüğe girmesinden sonra yeni araba fiyatlarının artacağını söylüyor. Üstelik Rusya’da üretilen Çin arabalarının fiyatları şimdiden yükselmeye başladı. Doğru, başka bir sebep daha var: rublenin düşmesi.
