Bank of Russia’nın bildirdiğine göre, şu anda Rusya’da satılan yeni arabaların yalnızca %10’u paralel ithalat sistemi kullanılarak ülkemize ithal ediliyor.
Bugün, çoğunlukla küçük parti premium otomobiller bu şekilde ithal edilmektedir. Uzak Doğu’dan bir araba satıcısı, “paralel” arabaların payının önemsiz olduğunu doğruladı: bunun nedeni, onlar için yedek parça eksikliği, garanti yükümlülüklerinin olmaması ve ayrıca yüksek maliyet.
Genel olarak, bu yıl diğer ülkelerden otomobil teslimatlarının hacmi geçen yılın arka planına göre arttı. Bu, ithalatın %70’inden fazlasını oluşturan Çin’den yapılan resmi araba teslimatlarıyla sağlandı. Rusya’da bir düzineden fazla Çinli marka resmi olarak yer aldı ve liste genişlemeye devam ediyor.
Raporda, demiryolları ve limanlardaki sıkışıklığın, Rusların Çinli markalara karşı temkinli tutumunun ve yeni arabaların yüksek fiyatlarının ithalat ve satışların büyümesini engelleyen caydırıcı unsurlar olduğu belirtiliyor.
