Eylül ayının ikinci yarısının Rusya otomobil pazarı için alışılmadık bir durum olduğu ortaya çıktı: tek bir marka otomobillerinin fiyatlarını artırmadı. Ancak Ekim ayının gelişiyle her şey “normale” döndü: Lada Vesta’nın fiyatı arttı, Geely, Haval ve BelGee’nin fiyatları arttı, Kaiyi arabalarının fiyatı arttı – ve artık BAIC arabalarının da arttığı biliniyor. daha pahalı hale gelir.
BAIC fiyatının artması bir dereceye kadar doğal çünkü hem Kaiyi hem de BAIC Avtotor üretiyor. Öte yandan, aynı BAIC U5 Plus’a bütçe sedanı denemez çünkü fiyat artışıyla birlikte 2 milyon ruble fiyat seviyesine ulaştı.
BAIC U5 Plus yakın zamanda 1,84 – 2,045 milyon rubleye mal olduysa, şimdi 2,045 – 2,215 milyon ruble. Yapılandırmaya bağlı olarak artış 136’dan 206 bin ruble’ye çıkıyor.
BAIC X35 geçişinin maliyeti 1,84 ila 2,32 milyon ruble arasında, yeni gerçeklik ise 2,2 ila 2,39 milyon ruble arasında. BAIC X55 daha da fazlasını ekledi – versiyona bağlı olarak 195’ten 251 bin rubleye. Artık BAIC X55’in temel versiyonu 2,95 milyon rubleye, üst versiyonu ise 3,25 milyon rubleye mal oluyor.
Peki, fiyat artışının rekorunun sahibi . Bu SUV Ambigious SUV’a 291 bin ruble eklendi ve şu anda 4,35 milyon rubleye satılıyor. Yani BAIC BJ40, veritabanında 4,1 milyon rubleye mal olan Tank 300’den çok daha pahalı. Aynı zamanda Tank 300, BJ40 gibi çıkarılamayan en azından tam teşekküllü bir çatıya sahiptir.
