Rusya’da, uçak kaplamalarının su itici özelliklerini iyileştirmek için, yüzeye yakın katmanda damlaların cilde yapışmasına izin vermeyen bir mikro kabartma oluşturulmasını içeren yeni bir teknoloji oluşturuldu. Moskova Havacılık Enstitüsü’nden (MAI) ve Fiziksel Kimya ve Elektrokimya Enstitüsü’nden bilim adamları adını aldı. BİR. Frumkin RAS, teknolojinin uçak tasarımlarının güvenilirliğini artıracağına inanıyor.
“Geliştirmenin uygulanması, geleneksel koruma yöntemlerinin sınırlı olduğu veya etkisiz olduğu alanları kapsıyor. Örneğin kritik kontrol sistemi elemanlarının güvenilirliğini artırmak için kullanılabilirler. Örneğin kanatçıklar ve kanatçıklar,” dedi MAI Havacılık Ekipmanları Tasarım ve Sertifikasyonu Departmanında mühendis olan Ilya Zhigulin.
Bu kaplama, uçak gövdesinde bulunan sensörlerin buzlanmasını önleyecektir. Buzlanmaları yön kaybına ve acil duruma yol açabilir.
“İşlem görmüş yüzeyler, mikro, mikro-altı ve nano düzeylerde değişen kabartmalı pürüzlülüğü temsil ediyor. Küçük destek noktalarıyla aynı zamanda geniş bir yüzey alanı oluştururlar. Böyle bir malzemeyle temas ettiğinde, bir su damlası küresele yakın bir şekil alır ve kayar,” diye ekledi Rusya Bilimler Akademisi Fiziksel Kimya ve Elektrokimya Enstitüsü Yüzey Kuvvetleri Laboratuvarı’nın önde gelen araştırmacısı Kirill Emelianenko.
Bilim adamları, alüminyumun nanosaniyelik lazerle işlenmesini kullanarak yüzeye yakın bir rahatlama oluşturulduğunu ve ardından suyun metalle temas etmesini önleyen bir organik molekül tabakasının üstüne uygulandığını söyledi.
