Nijniy Novgorod şirketi Promtech, “Direksiyonun Arkasında” baş editörü Maxim Kadakov’un bildirdiğine göre “Kaptan” adlı kamyonet prototiplerini sundu.
Fikir yeni değil; bir Çin arabası alın ve ona dayalı bir şey yaratın. Promtech, 2015 yılında çeşitli yükseltmelerle üretilen ve dünyanın gelişmekte olan ülkelerine, örneğin İran’a tedarik edilen, kimsenin bilmediği Huanghai N2 pikapını aldı. Şasi, yaylı arka süspansiyon ve yaylı ön süspansiyon, ön tekerleklere sert geçmeli tahrik, 129 hp dizel motor. ve manuel şanzıman. Kamyonetlere yeni amblemler asıldı – ancak yalnızca radyatör ızgarasına. Otobüs, minibüs ve pikap üreten Huanghai şirketinin orijinal amblemi direksiyonda kalıyor. Bu arada, Çin’de sadece dizel (Isuzu motoruna dayalı) değil, aynı zamanda benzinli (Mitsubishi) pikapların yanı sıra tek ve çift sıralı kabinli, hatta sağdan direksiyonlu daha ucuz arkadan çekişli pikaplar da var. olanları sür.
Geliştiriciler Çin şasisine yerli gövdeler ve ayarlar kurmak istiyor. Tek sıralı kabinli bir şasiye düz yataklı bir gövde takıldı. Belirtilen yük kapasitesi 1600 kg’a kadar çıkabilmektedir, ancak halihazırda 1300 kg olan aracın toplam ağırlığı 3,5 tona ulaşmaktadır.
Fiyatı henüz açıklanmadı ancak Kadakov, arabaların ucuz olmayacağı konusunda uyarıyor: “Sollers bile 2,6 milyon rubleden daha ucuza pikap sunamaz.”
