Rusya Motor Sigortacıları Birliği (RSA) başkanı Evgeny Ufimtsev’in yaptığı açıklamada, yedek parça tedarikindeki durumun geçen yılın sonbaharından bu yana istikrar kazanmaya başladığını ve bazı otomobil markalarının yedek parçalarının ucuzlamaya başladığını söyledi. Izvestia ile bir röportaj.
Audi, Hyundai, Kia, Mitsubishi ve Nissan da dahil olmak üzere bir dizi marka için fiyatların düştüğünü söyledi. Haziran 2023 itibariyle, birçok popüler bileşenin maliyeti geçen yılın ilk yaz ayına göre %30-40 düştü: “Ruble kurundaki son değişiklikler bile maliyeti henüz etkilemedi.”
Bileşenlerin ana trafiği artık dost olmayan ülkelerde üretilen ve dolambaçlı bir şekilde getirilen parçalardan gelmiyor. Ülkeye giren yedek parçaların önemli bir kısmı Çin ve Birleşik Arap Emirlikleri gibi dost ülkelerde lisanslı olarak ve fabrikalarında üretilmektedir. Bu tür parçalar Rusya Federasyonu’na ihlal edilmeden tedarik edilir ve yaptırımlar bunu engellemez.
Evgeny Ufimtsev.
Elbette otomobiller için parça temin etmenin zor olduğu markalar da var. Bunun nedeni genellikle seri üretilmemeleri ve onlar için bileşen getirmenin kârsız olmasıdır.
Aynı zamanda, yedek parça fiyatlarının ortalama seviyesi neredeyse sabitlendi ve 2022 başı değerlerini %21-25 oranında aştı.
Evgeny Ufimtsev
