Rivian, sürücülerin arabayı kontrol etme kabiliyetini etkileyebilecek gevşek bir bağlantı elemanı nedeniyle yaklaşık 13.000 elektrikli aracı (EV) geri çağırıyor.CNBC aracılığıyla). Geri çağırma, Rivian’ın bu yıl ürettiği hemen hemen her aracı etkiliyor ve otomobil üreticisinin bazı 2022 R1T kamyonetlerini, R1S SUV’larını ve Amazon için inşa ettiği elektrikli dağıtım kamyonlarını (EDV’ler) kapsayan tüm ürün yelpazesini kapsıyor. Rivian, 2022’nin ilk üç çeyreğinde toplam 14.317 araç üretti ve 12.000’den fazla araç teslim etti.
Bir bildirime göre Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) başvuruda bulunduğunda, ön üst kontrol kolunu ve direksiyon mafsalını birbirine bağlayan bağlantı elemanı “yeterince sıkılmamış” olabilir. Bu, potansiyel olarak “araç kontrolünün kaybedilmesine ve çarpışma riskinin artmasına neden olarak” ayrılma ile sonuçlanabilir. bu güvenlik raporu Etkilenen araçlara sahip sürücülerin ön süspansiyondan aşırı gürültü, titreşim, sertlik ve direksiyon performansında veya hissinde bir değişiklik fark edebileceğini söylüyor.
Rivian CEO’su RJ Scaringe, CNBC tarafından görüntülenen müşterilere bir e-postada, “İlgili potansiyel riskleri en aza indirmemek ve neden bu geri çağırmayı gerçekleştirmek için gönüllü olduğumuz önemlidir,” diye yazdı. “Nadir durumlarda somun tamamen gevşeyebilir. Bunun son derece nadir olduğunu yinelemek istiyorum, ancak bu, neden bu kadar acil ve dikkatli davrandığımızı pekiştiriyor.”
Rivian, kusurla ilgili hiçbirinde yaralanma olmayan yedi raporu inceledikten sonra geri çağırmayı yayınladı. EV üreticisi, geri çağırmadan etkilenen araçlardaki direksiyon mafsalı bağlantı elemanlarını ek ücret ödemeden düzgün bir şekilde sabitleyeceğini söylüyor. Bu, Rivian’ın bu yılki ikinci geri çağırması ve şirket, ön yolcu koltuğunda bir çocuk algıladığında devre dışı kalabilen hatalı bir hava yastığı sistemi nedeniyle Mayıs ayında yaklaşık 500 R1T elektrikli toplayıcıyı geri çağırıyor.
