Rivian’ın güzel tasarlanmış emisyonsuz, macera temalı kamyonlar ve SUV’lerle otomobil endüstrisini yükseltme sözü, neredeyse şirketin gerçek müşterilere gerçek araçları teslim etme yeteneğine bağlıydı. Ve bu açıdan, Rivian biraz daha iyiye gidiyor.
Şirket, 2022’nin ikinci çeyreğinde önceki çeyreğe göre yüzde 72 artışla 4.401 araç ürettiğini açıkladı. Ayrıca ilk çeyreğe göre yüzde 267 artışla müşterilere 4.467 araç teslim etti. Bu araçlardan kaçının R1T elektrikli kamyonları ve kaç tanesinin Amazon için elektrikli dağıtım kamyonetleri (EDV) olduğunu söyleyemeyiz – Rivian bir arıza sağlamadı.
Şirket, ikinci çeyrek kazançlarını ne zaman açıklayacağını söylemedi, ancak muhtemelen çok daha fazla kırmızı mürekkep olacak. Geçen çeyrekte, Rivian 95 milyon dolarlık gelire dayalı olarak 1.59 milyar dolarlık net zarar bildirdi.
Şirketin bu yıl inşa edilen 25.000 veya çeyrek başına yaklaşık 9.023 araç hedefine ulaşması için önümüzdeki sekiz ay içinde 18.046 araç üretmesi gerekecek. Bu küçük bir iş olmayacak ama kesinlikle olasılık dahilinde. Son kazanç çağrısı sırasında Rivian, R1T ve R1S araçları için 90.000’den fazla rezervasyonu olduğunu söyledi.
Üretim haberleri medya olarak gelir (dahil SınırNilay Patel) yakında çıkacak olan R1S SUV ile ilgili ilk izlenimlerini aldı ve Rivian’ın gerçek bir şirket olma çabalarını daha da güçlendirdi. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, herkes bundan hoşlanıyor gibi görünüyor.
Ancak etkileyici bir yazılıma ve keyifli özelliklere sahip, ustalıkla tasarlanmış elektrikli araçlar yapmak hiçbir zaman gerçekten söz konusu olmamıştı. Göz kamaştırıcı halka arz değerlendirmesini haklı çıkarmak için bu araçlardan yeterince inşa etmek ve daha sonra bunları müşterilerin araba yollarına sokmak Rivian’ın ana zorluğudur ve şirketin çiğneyebileceğinden daha fazlasını ısırdığı izlenimine katkıda bulunmuştur.
Rivian, geçen sonbaharda şimdiye kadarki en büyük halka arzlardan birinde halka açıldı, ancak halka arzdan bu yana hisse senedi fiyatı yaklaşık yüzde 70 düştü. Şirket, birçok engelin üstesinden gelmek için ticari bölümünü kamyon ve SUV üretiminden ayıracağını söyledi.
