Rivian geçen yılı 51.579 elektrikli SUV, kamyon ve van teslim ederek tamamladı; bu sayı, 2023’te müşterilere gönderdiği sayının üç katından fazlaydı.
şirket duyuruldu Cuma günü ayrıca 2024’te 49.476 EV ürettiğini açıkladı. Bu, Temmuz ayına kadar üretilmesi beklenenden yaklaşık 8.000 daha az. Ancak Rivian, üretimi aşağı çeken bir bileşen kıtlığıyla karşılaştığında beklentilerini düşürmek zorunda kaldı. Basın açıklamasına göre bu eksiklik giderildi.
Rivian, 20 Şubat’a kadar yıla ait mali sonuçlarını açıklamayacak ancak teslimat ve üretim rakamları, büyüyen EV şirketi için inişli çıkışlı bir yılın tamamlanmasına yardımcı oluyor.
Şirket, kendisi ve diğerleri Tesla’nın başlattığı fiyat savaşına kilitlenmiş olduğundan Şubat ayında iş gücünün %10’unu keserek 2024’e başladı.
Bir ay sonra Rivian, mevcut R1S’den çok daha yüksek hacimlerde satılması beklenen orta boy SUV’si R2 SUV’yi tanıttı. R2’nin 45.000 $ civarından başlaması planlanıyor ve şirketin Normal, Illinois’deki fabrikasında üretilecek.
R2 duyuru etkinliği kendi karışık haberleriyle birlikte geldi. Rivian, büyük bir hit olan gerçek bir sürprizi piyasaya sürdü: R2’den sonra üretime girmesi beklenen R3 hatchback. Ancak şirket aynı zamanda Gürcistan’daki yeni fabrikasını ertelediğini ve bu arada Normal fabrikasını genişleteceğini de duyurdu.
Mayıs ayında Rivian, R1S ve R1T kamyonetin yenilenmiş versiyonlarını piyasaya sürmeye başladı. Şirket, sürekli ve çok büyük mali kayıplarını durdurmak amacıyla araçların iç işleyişini basitleştirdi.
Şirket, Haziran ayında Volkswagen Grubu ile ortak girişim kurduğunu duyurduğunda yeni bir ivme kazandı. Alman devi, işbirliğine 5 milyar dolar yatırım yapma sözü verirken, Rivian da Volkswagen’in portföyünü modernleştirmeye yardımcı olacak yazılım ve elektrik mimarisi teknik bilgisini sağlamayı kabul etti. (Anlaşma resmi olarak Kasım ayında tamamlandı ve 5,8 milyar dolara yükseldi.)
Rivian, Georgia fabrikasının inşasına yardımcı olmak için Biden yönetiminden 6,6 milyar dolarlık bir kredi taahhüdü alarak yılı tamamladı; ancak bu kredi, yeni gelen Trump yönetiminin bazı üst düzey danışmanlarının hedefinde zaten.
Bu yıl Rivian için de aynı derecede kaotik olabilir. 6,6 milyar dolarlık kredi sadece siyasi bir mayın tarlası haline gelmekle kalmayacak, aynı zamanda Rivian ve diğer EV üreticileri Trump yönetiminin elektrikli araçlara yönelik 7.500 dolarlık federal vergi kredisini ortadan kaldırmanın bir yolunu bulmaya çalışacağı gerçek ihtimalini de göz ardı ediyor. Bu, R2’yi 2026’nın ilk yarısında üretime sokmak için mücadele eden Rivian üzerinde daha fazla baskı yaratabilir.
