Gider yönetimi arenası kalabalık birBrex, Ramp ve Navan gibi iyi finanse edilen oyuncuların tümü pazar payı için yaygara koparıyor.
Bu şirketler genellikle teknoloji girişimlerine ve büyük şirketlere odaklanıyor. Ama dört yaşındaki bir yarışmacı, Sahilfarklı türde bir müşteri peşinde koşuyor; sözde “gerçek dünya” saha personeline ve benzer şekilde yönetilecek filolara sahip işletmeler kamyon şirketleri, tesisatçılar, HVAC işletmeleri veya son kilometre teslimat şirketleri.
2020’nin sonlarında Daniel Simon tarafından kurulan Coast, kendisini “ulaştırmanın geleceği için modern finansal hizmetler platformu” olarak tanımlıyor. Filo operatörleri ve onların çalışanları için gider yönetimi yazılımı geliştirmesi bakımından kendisini Ramp ve Brex gibi benzerleriyle karşılaştırmaktadır. Bu amaçla, yukarıda adı geçen harcama yönetimi şirketleri gibi Coast da araç filosu işleten işletmeler için tasarlanmış ticari bir kredi kartı oluşturmuştur.şapka niş odağı şirkete iyi hizmet etti. Coast kesin gelir rakamlarını açıklamayı reddederken CEO Simon, TechCrunch’a 2023 yılında yıllık gelirde ve ödeme hacminde yaklaşık %550 artış gördüğünü söyledi. Bu büyüme, mevcut yatırımcılarının şirkete yatırım yapmalarını sağlarken yeni bir destekçinin de ilgisini çekmesine neden oldu. . Bugün Coast, ilave 25 milyon dolar risk sermayesi ve 67 milyon dolar borç finansmanı topladığını duyurdu.
BoxGroup ve Avid Ventures özsermaye artırımına öncülük ederken, Accel, Insight Partners ve Better Tomorrow Ventures gibi diğer mevcut yatırımcılar da katıldı. Vesey Ventures yeni destekçi olarak katıldı. Silikon Valley Bank (First Citizens Bank’ın bir bölümü olarak) ve Triple Point Capital borç sermayesi taahhüdünü sağlıyor. Diğer yatırımcılar arasında Fintech Fonu yer alıyor ve Affirm’den Max Levchin, Plaid’den William Hockey, Unit’ten Itai Damti, Flexport’tan Ryan Petersen, Marqeta’dan Jason Gardner ve Alloy’dan Laura Spiekerman ve Tommy Nicholas gibi uzun bir kurucu melek yatırımcılar listesi var.
Simon, Coast’un yeni değerlemesini açıklamayı reddetti ve yalnızca şunu söyledi: “Bu tur, şirketin önceki A Serisine göre önemli bir ilerlemeyi temsil ediyor.” Şubat 2022’de Sahil 27,5 milyon dolar topladı girişim finansmanında Accel ve Insight Partners’ın ortak liderliğinde. En son zamla birlikte Simon, “B Serisi veya A Serisinin bir uzantısı değil” olarak tanımladı; daha çok içeriden öğrenilen bir turdu: şirket toplam 56 milyon doların üzerinde özsermaye elde etti.
Niş odak
Tarihsel olarak filolar, satın alımların yalnızca belirli bir sınıftaki akaryakıt ürünleriyle sınırlandırılması veya giderlerin araç başına takip edilmesi gibi kontroller sağlayan özel filo ve akaryakıt kredi kartlarına yöneldi. Ancak Simon, bu tür kartları satan şirketlerin onlarca yıl önce kurulduğundan bu yana çok az yenilikle kurulduğunu savunuyor.
Coast’un HVAC, sıhhi tesisat, peyzaj ve haşere kontrolü gibi hizmet sektörlerinde filo işleten binlerce müşterisi var; yapı; hükümet filoları; ve uzun mesafe kamyon taşımacılığı.
Simon, TechCrunch’a “Bu gibi filoların normal kurumsal kartların sağlayamadığı veri ihtiyaçları var” dedi. “Çalışanlarının harcamalarına ilişkin kalem düzeyinde ayrıntılı görünürlüğe ihtiyaçları var. Mesela hangi araç için hangi yakıt türünden kaç galon satın alındığını bilmek istiyorlar.”
Örneğin, harcamaların şirket politikasına uygun olmasını sağlamanın yanı sıra, fintech girişimi Araç durumu ve konumu hakkında gerçek zamanlı veriler sağlamak amacıyla muhasebe araçlarını araç telematiği ve filo yönetimi yazılımıyla ilişkilendirdiğini söyledi.
Coast, SMS tabanlı mobil oturum açma ve veri toplama olanağı sunarak “güvenliği, sürücüler için rahatlığı ve yöneticiler için veri kalitesini artırabileceğini” iddia ediyor.
Şirket, müşterileri alışveriş yapmak için Coast kartını kullandığında satıcıdan takas ücreti kazanarak para kazanıyor. Ve müşterilerden, o ay ödeme yapmak için aktif olarak kullanılan kart başına aylık 4 ABD doları tutarında sabit bir abonelik ücreti alıyor.
Ayrıca, müşterilere satın aldıkları her galon için 2 sentlik bir indirimin yanı sıra, müşteriler ortaklarıyla alışveriş yaptıklarında (7-Eleven dahil) başka indirimler de sunuyor./Yarış Pisti, RaceTrac, İndirimli Lastik ve Casey’s.
İkiye katlama
Avid Ventures’ın kurucusu ve yönetici ortağı Addie Lerner, TechCrunch’a Coast’a yapılan son enjeksiyonun, startup’ı firmasının “en büyük pozisyonlarından” biri haline getirdiğini söyledi. Avid’in, şirketin yakıt dışı genel kurumsal harcamalarının yanı sıra daha büyük orta ölçekli filo müşterileriyle gösterdiği ilgiden etkilendiğini söyledi.
Lerner e-posta yoluyla şunları yazdı: “Coast’ın ürünü kesinlikle Ramp ve Brex’in şık, modern yazılım ve kart tekliflerinin unsurlarını bünyesinde barındırıyor, ancak ürüne özenle yerleştirilmiş filoya özgü özelliklerle daha da ileri gidiyor.” “Ödemelerin gözden kaçan bir endüstri için özel olarak tasarlanmış yazılımlarla birleşimi Coast’u oldukça çekici kılıyor.”
Coast’un işini “çok yapışkan ve yüksek marjlı bir iş” olarak nitelendirdi.
Lerner, “Bu işletmelerin ne kadar büyüyebileceğini (ve karlı) anlamak için alandaki milyarlarca dolarlık yerleşik sağlayıcılara bakıyoruz” diye ekledi. Wex ve Fleetcor.
Daha önce tüketici finansmanı girişimi Bread’in kurucu ortağı olan Simon, Alliance Data Systems’e satılan TechCrunch’a konuşan yeni sermaye, 2020’de 500 milyon dolardan fazla bir bedel karşılığında Coast’un yeteneklerini genişletmeye ve filo operatörlerine daha geniş bir finansal ürün yelpazesi sunmaya yönelik olacak.
Sahil de aktif olarak işe alım yapıyor. Şu anda yaklaşık 60 çalışanı bulunmaktadır.
Gelen kutunuzda daha fazla fintech haberi mi istiyorsunuz? TechCrunch Fintech’e kaydolun Burada.
