Üç tekerlekli bisikletler genellikle henüz iki tekerlek üzerinde dengede duramayan çocuklar için bir bisiklet olarak düşünülür, ancak RadPower yetişkinler için üç tekerlekli bir bisikletin zamanının geldiğini düşünüyor.
Geçen hafta RadPower’ın elektrikli RadTrike’ını kısa bir test sürüşü yapma şansım oldu; işte yeni bisikletleri, maliyeti ve onu ne zaman satın alabileceğiniz hakkında düşündüklerim.
RadPower RadTrike: Fiyat ve kullanılabilirlik
RadPower RadTrike bugün (6 Aralık) 2.499$’dan satışa çıkıyor ve Ocak ayında müşterilere gönderilmeye başlanacak.
Fiyatı pahalı ama makul görünüyor. En iyi elektrikli bisikletleri 2.000 $’dan daha ucuza bulabilirsiniz ve yaklaşık 1.000 $’a çok sayıda ucuz elektrikli bisiklet var. (Ve internette arama yaparsanız, yaklaşık aynı fiyata çok sayıda elektrikli bisiklet olduğunu göreceksiniz).
RadPower RadTrike: Tasarım
resim 1 nın-nin 5
RadTrike, bisikletin ortasından yükselen uzun ayarlanabilir sele direği ile klasik bir üç tekerlekli bisiklet tasarımına sahiptir. Koltuğun arkasında bir kargo alanı var, ancak RadTrike’ın gidonun önünde de bir montaj noktası var; şirket, depolama raflarından yan çantalara ve saklama çantalarına kadar çok çeşitli aksesuarlar satıyor, böylece bisikleti uygun gördüğünüz gibi donatabilirsiniz.
RadPower, RadTrike için bir gölgelik çıkarmayı bile planlıyor, böylece güneşin başınıza çarpmasını önleyebilirsiniz. (Aksi takdirde oldukça açık, bu yüzden yağmurda ne kadar etkili olacağını bilmiyorum.)
İkinci bir sürücü veya çocuk koltuğu eklemek için aksesuar yoktur. Arkaya çok fazla ağırlık eklemek motosikletin geriye doğru devrilmesine neden olabileceğinden, bu zor olabilir.
Sol gidonda, pedal desteğinin seviyesini ayarlamanıza izin veren küçük ama parlak bir ekranın yanı sıra üç tekerlekli bisikletin ışıklarını yakmak için bir düğme bulunur. Sol gidonda ayrıca el freni için ekstra küçük bir kol bulunan bir el freni bulunur. Bisikletin tüm işi sizin yerinize yapmasını istiyorsanız, sağ gidonda bir gaz kelebeği bulunur.
RadPower’ın diğer bisikletleri gibi – RadCity 5 Plus gibi – gidondan bisikletin geri kalanına kadar uzanan bir dizi kablo var; Tellerini çerçeveden geçiren diğer elektrikli bisikletlerden biraz daha dağınık bir görünüm, ancak RadPower kabloları küçük bir manşondan geçiriyor.
Taşıma kapasitesi açısından RadTrike, en iyi elektrikli kargo bisikletlerinden bazılarıyla karşılaştırıldığında düşük tarafta olan 415 pound’a kadar taşıyabilir – örneğin Yuba Supercargo CL, 500 pound’a kadar taşıyabilir – ama siz ‘ Yine de bol bol yanınıza alabileceksiniz.
RadTrike hafif olmasa da aşırı ağır değildir ve bisikletin gidonları, saklamayı (biraz) kolaylaştırmak için aşağı katlanır.
RadPower RadTrike: Test sürüşü
Bir tabir uyduracak olursak, üç tekerlekli bisiklete binmek bisiklete binmeye benzemez. Dönüşlerinizde çok daha dikkatli olmalısınız ve bisiklete biner gibi virajlara yaslanma dürtüsüne direnmelisiniz. Aslında, üç tekerlekli bisikletin ağırlığını dengelemek için virajın dışına doğru eğilmeniz gerekir.
RadTrike, saatte 14 mil azami pedal desteği hızına sahiptir – bunun üzerindeki herhangi bir şey ve dönmeye çalıştığınızda devrilme riskiyle karşı karşıya kalırsınız.
RadTrike’ı test ettiğim kapalı otoparkta 14 MPH bana çok hızlı geldi. Ayrıca binmek de çok eğlenceliydi. Kısa sürede, küçük bir çocukkenki kadar kaygısız bir şekilde otoparkta hızla koşturmaya başladım.
Garajda herhangi bir çatlak veya tümsek olmadığı için sürüşün düzgünlüğü hakkında konuşamadım, ancak RadTrike, işleri rahat tutmaya yardımcı olması gereken üç adet 20 inçlik lastik kullanıyor.
RadTrike, RadRunner 2 elektrikli genel amaçlı bisikletinde olduğu gibi 750 W ön göbek motoruna sahiptir. Motorun yüksek torku sayesinde, dururken hızla hareket etmenizi sağlar – çok fazla eşya taşıyorsanız faydalıdır. Akıllıca bir geri vitese bile sahiptir, böylece bisikleti dar bir alana sığdırmak için geri çekebilirsiniz.
Ön disk frenin yanı sıra, RadTrike’ın bir arka hız treni freni de vardır – tıpkı çocukken olduğu gibi pedalları geriye doğru çarptığınızda bisiklet kayar ve durur.
RadPower, üç tekerlekli bisikletin pilinin yeniden şarj edilmesi gerekmeden önce 20-35 mil iyi durumda olması gerektiğini söylüyor; bunun pratikte ne kadar iyi dayandığını görmemiz gerekecek.
RadPower RadTrike: Görünüm
RadPower, elektrikli bisikleti RadTrike ile yeniden icat etmiyor, ancak e-bisiklet isteyenler için ilginç bir yeni seçenek, ancak iki tekerlek üzerinde eskisi kadar sabit değil.
Aynı zamanda RadTrike, markete gitmek veya şehirdeki ayak işlerini yapmak için nispeten uygun fiyatlı bir kargo bisikleti isteyenler için de eğlenceli bir sürüş gibi görünüyor. Sahilde de olması harika bir bisiklet olacak gibi görünüyor.
Bununla birlikte, RadTrike, elektrikli veya başka türlü, tipik bisikletinizden çok daha büyüktür, bu nedenle onu saklamak için bol miktarda alana ihtiyacınız olacaktır. En iyi elektrikli bisikletler listemize dahil olup olmadığına karar vermeden önce tam bir test yapana kadar bekleyeceğiz.
