Kendi kendini süren araba endüstrisinde yıllardır çılgınca hareket eden faaliyetler, son zamanlarda biraz duraksadı, ancak en umut verici birkaç şirket, işlerinin büyüdüğünü ve bu süreçte yatırımları çektiğini görmeye devam ediyor. Son gelişmelerden birinde, Oxboticaİngiltere’den otonom araçlara güç sağlamak için yazılım geliştiren bir girişim şirketi, mevcut müşterileri için hizmetler oluşturmaya devam etmek ve ardından yeni işler başlatmak için kullanacağı 140 milyon dolarlık C Serisi turunu kapattı.
Turun boyutu her açıdan büyüktür, ancak bu, AI startup’larının şu anda özellikle nasıl iyi durumda olmaya devam ettiğinin bir işaretidir. Aynı zamanda, otonom sürüş alanında çığır açan startup’larla birlikte çalışan ve geçmişe bakan şirket türlerini de gösteriyor.
Sekiz yaşındaki ve Oxford, İngiltere merkezli Oxbotica’nın temel modeli B2B’dir: Bir dizi kurumsal müşteri için “Evrensel Özerklik” adını verdiği otonom yazılımını satar ve özelleştirir. Temel dayanağı, esnek teknolojisinin bir müşterinin ihtiyaç duyduğu her şeye güç sağlayabileceğidir: kullanılan donanımdan bağımsız olarak ve entegre olarak sürücüsüz araçları birden fazla ortamda çalıştırmak için gereken navigasyon, algı, kullanıcı arayüzleri, filo yönetimi veya diğer özellikler. müşterilerinin kullandığı diğer yazılımlar ne olursa olsun.
Bu öncül ile çekişinin altını çizen bu son finansman, bu stratejik destekçilerden ve müşterilerden bazılarını içeren bir yatırımcılar karışımından geliyor. Japon Aioi Nissay Dowa Insurance Co., Ltd. ve madencilik holdingi Eneos’un kurumsal VC’si olan ENEOS Innovation Partners, yeni yatırımcıları arasında; Bu turdaki önceki destekçiler arasında BGF, güvenlik ekipmanları grubu Halma, konaklama ve rekreasyon yatırımcısı Hostplus, iklim fonu Kiko Ventures (IP Group), çevrimiçi alışveriş şirketi Ocado Group, internet devi Tencent, Venture Science ve otomotiv parça üreticisi ZF yer alıyor. Bu şirketlerden birkaçı, Oxbotica’nın Ocak 2021’de 47 milyon dolarlık B Serisi son turuna da yatırım yaptı.
Bu tur, Oxbotica tarafından toplanan toplamı 225 milyon dolara çıkarıyor. Başlangıç, değerlemesini açıklamıyor, ancak şirketin CTO’su ve kurucu ortağı Paul Newman, şu anda büyük büyüyen otonom girişimlerden biri olduğu gerçeğini ve uygulama geliştiren yapay zeka girişimlerine yönelik mevcut iştahı belirtti. Yenilikleri etrafında, sağlıklı bir sayıya katkıda bulundular.
“Yatırımcıların çok değer verdiği bir alanda bulunmalısınız” dedi. İşletmelerin, tüketicilerin, yatırımcıların ve yeni başlayanların kendi kendine sürüş teknolojisi gibi şeyleri daha pragmatik bir mercekle yeniden değerlendirdiği, birim ekonomisi ve ticari ve teknik uygulanabilirlik hakkında sorular sorduğu bir anda, Oxbotica’nın “dünyada lider” olarak ortaya çıktığını söyledi. dünyanın ihtiyaç duyduğu yerde özerkliğin uygulanması.”
Bu aynı zamanda yatırımcılarla, teknolojideki diğer sektörlerde genellikle gerçekleşmeyen türden çok daha kısa konuşmalara da çevrildi. CEO Gavin Jackson, “Gerçekten gerekli olanı sorun olmayana karşı çözebileceğinizi göstermek o kadar da uzun sürmedi,” diye ekledi. “Yatırımcıların onlarla konuştuğumuz ilk 30 saniye içinde çabucak anladıkları bir ayrımdı.”
Gerçekten de, tüketiciler için sürücüsüz araçlarla ilgili daha iddialı çabaların bir kısmı rafa kaldırılmış veya bazılarıyla karşı karşıya kalmış olsa da, trajik aksilikleraraçlarda gezinmek için insanları çalıştırmanın daha tehlikeli ve/veya daha az verimli olduğu kampüs tarzı, kapalı ortamların, bunun ve otonom sistemler inşa eden diğerlerinin en popüler kullanım durumlarından bazıları olacak şekilde şekillendiği ortaya çıktı.
Stratejik yatırımcılarının sektörlerine ek olarak, Oxbotica’nın hizmet inşa ettiği diğer kullanım durumları arasında tarım, havaalanları, enerji ve ortak yolcu taşımacılığı yer alıyor.
Her şeyin mükemmel olduğunu söylememek. Gerçek ticari dağıtımlarının bir kısmı (ve belki de tümü) oldukça orta ila uzun vadeli görünüyor. Bu yılki en büyük dönüm noktalarından biri, Mayıs 2022’de, halka açık bir yolda Avrupa’nın ilk sıfır doluluk denemesini (deneme sözcüğüne dikkat edin) yürütmesiydi. Ayrıca “metaverse tabanlı testler” üzerinde çalıştı ve sigorta şirketleriyle ittifaklar kurdu.
Newman, röportajımızda tanımladığı şeyi, otonom araçlar ve sistemler inşa etmenin çok karmaşık dünyasında hala ele alınması gereken “zor noktalar” olarak kabul ediyor.
“Filo yönetimini işletim sistemimize bağlayabilmemiz çok heyecan verici,” dedi bana. Onun lehine, bir şey bir kez çözüldü mü, herkes için çözülmüş olur. Bir madencilik şirketinin Oxbotica’yı kendi sistemine entegre ederek sürücüleri madenlere sevk etme ihtiyacı, Ocado’nun teslimat araçlarını bağlamak için sahip olacağı ihtiyaçla aynıdır.
Bu arada kanıtladığı miktar, müşterileri ve destekçileri artık meselenin bir “eğer” meselesi olmadığına, bunun yerine ne zaman gerçekleşeceğine ikna etti.
Aioi Nissay Dowa Insurance’ın üst düzey yöneticisi Mitsuru Yamaguchi yaptığı açıklamada, “Oxbotica, Evrensel Özerkliği ortaya çıkarmaya yönelik iddialı vizyonu sayesinde kendisini gerçekten rakiplerinden ayırıyor” dedi. “Oxbotica’nın birinci sınıf yapay zekası ve robotik tekniklerini telematik sigortası alanındaki kendi öncü uzmanlığımızla birleştirmekten heyecan duyuyoruz. Bu, herkes için daha güvenli, daha yeşil ve daha emniyetli bir toplum yaratacak yenilikçi sigorta ürünleri ve hizmetleri geliştirmek için bizi iyi bir konumda bırakacaktır.”
bp Ventures’ın yönetici ortağı Erin Hallock, “Otonom araç yazılımında dünya lideri haline gelen Oxbotica’daki yatırımımızı büyütmekten heyecan duyuyoruz” dedi. “Sürekli desteğimiz, bp Ventures’ın oyunun kurallarını değiştiren teknoloji şirketlerine yaptığı sürekli yatırımın harika bir örneğidir. Otomasyon ve dijital teknolojiden yararlanarak ekibin çok çeşitli araçlarda güvenliği iyileştirebileceğine ve verimliliği artırabileceğine ve bp’nin mobilitede küresel devrimi hızlandırma hedefini destekleyebileceğine inanıyoruz.”
