Nissan, otomobilin içini serin tutmaya yardımcı olan ve “havalı boya” adını verdiği şeyi gösterdi. Ticari dağıtımı zorlaştıran şey, boyanın normalden altı kat daha kalın olmasıdır.
Nissan, boyayı pek çok gölgesiz alanın bulunduğu Tokyo’nun Haneda Havaalanı’nda seyahat eden araçlar üzerinde test etti. Özel boyalı arabalar normal arabalara benziyordu ama dokunulduğunda çok daha serin geliyordu.
Nissan’a göre soğuk boya, otomobilin tavan sıcaklığını 12°C, iç sıcaklığını ise 5°C düşürdü. Soğutma malzemeleri, örneğin binalarda halihazırda yaygın olarak kullanılmaktadır. Daha serin arabalar klima kullanımını azaltabilir ve EV motorları ve aküleri üzerinde daha az yük oluşturabilir.
Nissan’ın havalı boyası güneş ışığını daha iyi yansıtıyor ve Çin’den Radi-Cool ile birlikte geliştirildi. Radi-Cool, havalı şapkalar ve güneş şemsiyeleri sunmak için diğer çeşitli Japon şirketleriyle ortaklık kurdu. Nissan, Radi-Cool ile ortaklık yapan tek Japon otomobil üreticisidir.
Nissan’ın araştırma merkezi müdürü Susumu Miura şunları söyledi: “Hayalim enerji tüketmeyen, daha serin arabalar yaratmak.”
