Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
Boeing’in Starliner uzay aracının Ticari Mürettebat Programı (CCP) için gerçekleştirdiği tarihi ilk test uçuşu öncesinde NASA, bugün erken saatlerde geminin uzaya ilk mürettebatlı uçuşu için onay verdi. Starliner ve SpaceX’in Crew Dragon’u, CCP programı için aynı anda NASA ile sözleşme imzaladı ve o zamandan beri SpaceX, Uluslararası Uzay İstasyonuna (ISS) fırlatma için ek NASA sözleşmeleri imzalarken, Starliner gecikti ve birçok gecikmeyle karşı karşıya kaldı. NASA’nın son hamlesi bu dönemin sonunu işaret ediyor gibi görünüyor ve Starliner’daki son dakika çalışmaları planlandığı gibi ilerlerse gemi artık gelecek ay uzaya fırlatılmaya hazır.
NASA, On Yıllar Sonra Florida’daki Cape’den İlk Mürettebatlı Fırlatma Öncesinde İnsan Oranı Starliner’a Hazırlanıyor
Starliner programının tüm yönlerini denetlemekten sorumlu olan NASA’dan Steve Stich, yaklaşan uçuşun NASA için en tarihi uçuşlardan biri olduğunu paylaştı. Stich, Starliner CFT’nin 56 yıl sonra Florida’daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonundan ilk kez mürettebatlı bir uçuş gerçekleştireceğini, ilk kez üç uzay aracının ISS’ye görev alma kapasitesine sahip olacağını ve ilk kez bir mürettebatlı uçuşun gerçekleştirileceğini paylaştı. Fırlatma, 1963’teki Mercury programından ve Atlas V roketinin ilk mürettebatlı fırlatılmasından bu yana bir Atlas aracıyla gerçekleştiriliyor.
CFT başarılı olursa NASA, uzay aracının düzenli olarak insanları uzaya taşıyacağını onaylamak için çalışmaya başlayacak. Stich, NASA’nın Starliner’ın mürettebatlı uçuş testi için Geçici İnsan Derecelendirmesi imzaladığını da sözlerine ekledi; bu, ajansın ÇKP’deki ikinci derecelendirmesi. NASA yetkililerinin daha önceki açıklamaları, Starliner’ın 2024 yılı sonuna kadar insani derecelendirme elde edebileceğini ima etmişti.
“CFT’ye giden yol, yıllar önce uzay aracında yapısal testler yapmak, iticileri sıcak ateşlemek, 2019’da ped iptal testi yapmak, paraşüt sistemini test etmek, OFT, yörünge uçuş testi bir ve iki, ve ardından pek çok inceleme Uçuşlardan kaynaklanan anormalliklerin kapatılması, her türlü sorunun kapatılması,” yorumunu yapan NASA yetkilisi, Starliner mürettebatının NASA ve Boeing ile yakın çalışmasının kendisine Mayıs ayındaki fırlatma konusunda güven verdiğini de sözlerine ekledi.
Stich, lansmandan önce kalan çalışmanın, bir valfin değiştirilmesi ve ileri ısı kalkanı ayırma analizinin çalıştırılması da dahil olmak üzere ped üzerinde yapılacak son dakika düzeltmelerini kapsadığını ekledi. Bugünkü uçuş testi hazırlık incelemesinin ardından NASA bunu alacak “adım adım” Başlatma işlemi ilerledikçe ve kapsamlı incelemeyi okurken.
Fırlatma rampası valfi sıvı oksijeni yönetmek içindir, ısı kalkanı ise paraşüt sistemi içindir. NASA bakıyor”acil durumlardan bazıları“Ön ısı kalkanını yerleştiren iki paraşütten birinin nominal olarak performans gösterememesi durumunda. Analiz kapsamında bunları, yıllar önce ilk kez benzer bir analizden sonra Starliner için en son verilerle değerlendiriyor” “
Ön ısı kalkanına yapılan en son bakış, Starliner’ın ön bölümünü kaplayan bir halkanın çıkmasının sağlanmasını içeriyor “uçuş sırasında her iki paraşütün de temiz bir şekilde açılması ve ardından çekilmesi ve ardından yalnızca bir paraşütle,” diye açıkladı Stitch. Testler “tüm uçuş aralıkları,” iptaller ve nominal modların yanı sıra uzay aracı için farklı yönelimler ve konfigürasyonlar da dahil.
NASA’nın ayrıca Starliner’ın mürettebatlı ilk lansmanı öncesinde ISS için yoğun bir programı var. Şu anda SpaceX’in Crew Dragon’u ve Cargo Dragon’u uzay istasyonuna kenetlenmiş durumda. Starliner, ULA’nın roketiyle havalanmadan önce Cargo Dragon, ISS’den ayrılacak ve Crew Dragon, kenetlenme portlarını değiştirecek.
Stich ayrıca NASA ve Boeing’in uçuş sırasında mürettebat kaybına ilişkin olasılık analizi yaptığını ve sonuçların NASA eşik değerlerinin altına düştüğünü de paylaştı. Starliner için NASA’nın mürettebat kaybı konusundaki kabul edilebilir olasılığının “270’de 1“Görevi kaybetme olasılığı varken”55’te 1“. Boeing her ikisini de aştı; Starliner’ın mürettebat kaybı olasılığı 295’te 1, görev kaybı durumunda ise geminin puanı 57’de 1.
Starliner’ın 6 Mayıs’ta Cape’den fırlatılması planlanıyor. Yedekleme lansman fırsatları arasında 7 Mayıs ve ardından 10 ve 11 Mayıs tarihleri yer alıyor. Gemi, fırlatma, uzay ve yeniden giriş sırasında gemiyi değerlendirmelerini sağlayacak iki astronotu iki haftalık bir uçuş için ISS’ye uçuracak.
