Starliner, 6 Haziran’da yaklaşık bir hafta sürecek bir kalış için Uluslararası Uzay İstasyonu’na (ISS) yanaştı; ancak yolculuk sırasında ortaya çıkan itici arızaları ve helyum sızıntıları nedeniyle kalkışları birkaç kez ertelendi.
NASA, Boeing’in sorunlu Starliner’ını uçuran ilk astronotların Uluslararası Uzay İstasyonu’nda kesinlikle “mahsur kalmadıklarını”, onları eve getirmek için net bir zaman çizelgesi olmamasına rağmen Cuma günü ısrarla belirtti.
Uzay gemisinin gecikmeli dönüşü nedeniyle haftalardır çıkan olumsuz manşetlerin ardından yetkililer, alışılmadık derecede savunmacı bir basın toplantısında, şu anki durumu olumlu bir şekilde yansıtmaya çalıştı.
Astronotlar Butch Wilmore ve Suni Williams, Starliner’ı etkileyen yıllardır süren gecikmeler ve güvenlik endişelerinin yanı sıra astronotların bağlanıp yola çıkmaya hazır hale gelmesiyle iptal edilen iki fırlatma girişiminin ardından 5 Haziran’da uzaya fırlatıldılar.
Yaklaşık bir hafta sürecek bir konaklama için ertesi gün yanaştılar, ancak yolculuk sırasında ortaya çıkan pervane arızaları ve helyum sızıntıları nedeniyle dönüşleri birçok kez ertelendi.
NASA’nın ticari mürettebat programı yöneticisi Steve Stich, “Butch ve Suni uzayda mahsur kalmadılar” dedi.
Çiftin “uzay istasyonunda geçirdikleri zamandan keyif aldıklarını” ve “planımızın onları Starliner ile geri göndermeye devam etmek ve doğru zamanda evlerine geri döndürmek” olduğunu ekledi.
Ancak bunun gerçekleşmesi için öncelikle saha ekiplerinin temel nedenleri daha iyi anlayabilmek adına daha fazla test yapması gerekiyor.
Lansmandan önce Starliner’ı etkileyen bir helyum sızıntısı olduğu biliniyordu ancak uçuş sırasında daha fazla sızıntı ortaya çıktı. Yanıcı olmasa da helyum, tahrik sistemine basınç sağlar.
Ayrı olarak, Starliner’ın hassas manevra sağlayan bazı iticileri başlangıçta devreye giremedi ve yanaşmayı geciktirdi. Mühendisler, Starliner’ın bilgisayarının bu iticilerin seçimini neden “kaldırdığından” emin değiller, ancak biri hariç hepsini yeniden başlatabildiler.
Stich, itici testinin 2 Temmuz’da başlayabileceğini ve en az iki hafta sürebileceğini söyledi.
Boeing’in Ticari Mürettebat Programı Başkan Yardımcısı ve Program Yöneticisi Mark Nappi, “Dışarıda olup bitenleri okumak oldukça acı verici” diye ekledi.
“Şu ana kadar gerçekten iyi bir test uçuşu gerçekleştirdik ve bu oldukça olumsuz bir şekilde değerlendiriliyor.”
Uzay Mekiği programı ilk günlerinde kendi payına düşen sorunlarla karşı karşıya olduğundan, yeni uzay gemilerinde diş çıkarma sorunları nadir değildir.
Ancak Starliner programı, SpaceX’in Crew Dragon’uyla karşılaştırılmasından dolayı zarar gördü. Her iki şirket de 2014 yılında ABD uzay ajansına ISS’ye yolculuk imkanı sağlamak üzere milyarlarca dolarlık sözleşmeler imzaladı; SpaceX 2020’de başarılı oldu ve o zamandan bu yana düzinelerce insanı taşıdı.
Havacılık ve uzay devi Boeing’in itibarı da, 737 Max yolcu jetleriyle ilgili güvenlik skandalının ardından dibe vurdu.
© 2024 AFP
Alıntı: NASA, Boeing Starliner mürettebatının ISS’de ‘mahsur kalmadığı’ konusunda ısrar ediyor (2024, 29 Haziran) 29 Haziran 2024’te https://phys.org/news/2024-06-nasa-insists-boeing-starliner-crew.html adresinden alındı
Bu belge telif haklarına tabidir. Özel çalışma veya araştırma amacıyla yapılan her türlü adil işlem dışında, yazılı izin alınmadan hiçbir kısmı çoğaltılamaz. İçerik yalnızca bilgilendirme amaçlı sağlanmıştır.
