Dün, Devlet Duma milletvekili Gennady Sklyar, belirli bir Çinli şirketin eski Volkswagen fabrikasına “girdiğini” ve üretimin yıl sonundan önce yeniden başlayacağını söyledi. Ve şimdi Rus Otomobil Telegram kanalı, işletmedeki durum hakkında konuşan fabrika işçilerinden bir mektup yayınladı. Ve orada olanlar (onların sözleriyle), seri otomobil üretiminin yeniden başlamasından önceki hazırlık çalışmalarına hiç benzemiyor.
İşte Rus Otomobil tarafından yayınlanan mektubun tamamı.
“Rus Arabası” topluluğunun sevgili yöneticileri. Biz zaten Kaluga’daki eski Volkswagen, şimdi AGR LLC olan fabrikanın çalışanlarıyız, Kaluga’daki fabrikada aşağıdaki durumu gözlemliyoruz.
Görünüşe göre yeni mal sahibi fabrikada araba üretimi ile ilgilenmiyor. Ve üretim alanlarını işgal ederek otomotiv üretimi ile ilgili olmayan diğer faaliyetlere hazırlar.
Örneğin: fabrikanın topraklarındaki gümrük karakolu ve lojistiğin bir kısmı yakında Karelya’dan kereste alımı ve gümrük işlemleriyle ilgilenecek. Fabrikaya demiryolu rayları boyunca gelecek işlenmemiş ahşap olmayacak, ancak işlenmiş ahşap Çin’e ihraç edilecek. Kaporta atölyesinde özel kancalara ip sarmak için örgü makineleri kuruluyor, fabrika çalışanları bu makinelerde gönüllü olarak çalışıyor. Bu çalışma, Kaluga Bölgesi, Lyudinovo şehrinde bulunan Avilon tarım holdinginin çıkarları doğrultusunda yürütülmektedir. Fabrikanın topraklarındaki Avilon tarım holdinginin temsilcileri, fabrikanın işçilerine emirler veriyor ve kendilerini tam bir usta gibi hissediyorlar. Böylece montaj işçileri traktörlerde çalışmaya, çimleri biçmeye ve toprağı gübrelemeye zorlanıyor. Lake işçileri, tesisin topraklarında “peyzaj tasarımı” ile uğraşıyorlar. Ayrıca 10-15 yıllık deneyime sahip uzmanlara temizlikçi, yer, pencere ve tuvalet yıkama hizmeti verildi. Ayrıca Lyudinovo’daki Avilon tarım işletmesinde sebze yetiştiricisi olarak çalışmayı, salatalık ve domates yetiştirmeyi ve hasat etmeyi teklif ediyorlar.
Artık uzmanlar toplu halde bırakmaya başladı, çoğu böyle bir tavra müsamaha göstermiyor. İşletme en değerli şeyi kaybeder – kalifiye personel. Aynı zamanda satın alma departmanı da uzun süredir atıl durumda.
Bu nedenlerden dolayı, üretim lansmanının planlanmadığı sonucuna vardık. Şimdi Avilon fabrikanın satabileceği mülklerini (kullanılmış arabalar, bileşenler, malzemeler vb.) satıyor. Kaluga bölgesi hükümetinin üretimin başlamasıyla ilgili tüm vaatlerinin gerçeğe uygun olmadığına inanıyoruz.
Gerçek kimin tarafında: işletme çalışanları mı yoksa vekil mi? Muhtemelen yakında öğreneceğiz.
