Otomobil üreticisinin elektronik ekipman üretim şirketi Mitsubishi Electric, otonom robotların değerini keşfetmek için bir pilot program başlatıyor. Şirket, başlangıçta Starbucks müşterileri için kapalı ve kaldırım kenarı yiyecek dağıtım hizmetleri sağlamak üzere bir Japon alışveriş merkezinde az sayıda Cartken’in teslimat robotlarını serbest bırakmak için geçen Mart ayında gizlice çıkan Google mezun girişimi Cartken ile birlikte çalışacak.
Müşteriler, siparişleri için robotik teslimatı seçmek için Starbucks uygulamasını kullanabilecek ve alışveriş merkezinin içindeki veya dışındaki teslimat noktalarından birinde bir Cartken robotu müşteriyle buluşacak, Mitsubishi’ye göre. gerçekleşecek olan pilot, Aeon Mall Tokoname bu ay başlıyor, göre, diğer müşteriler için kaldırım kenarında teslim almayı andıran bir kapı görevlisi hizmetine ölçeklendirme planları ile Nisan 2022’ye kadar sürecek Anjali Jindal Naik, COO ve Cartken’in kurucu ortağı.
Mitsubishi’nin teslimat robotlarını ilk kez deneyen Cartken ile pilot çalışması, şirketin yeni gelişen Japon otonom teslimat pazarından yararlanırken teknoloji için diğer kullanım örneklerini keşfetmesine yardımcı olacak.
Mitsubishi Electric’in Mobilite İnovasyon Departmanını yöneten Naoki Fujita TechCrunch’a “Mitsubishi Electric, Cartken robotlarını kullanarak Japonya’da yeni robot dağıtım pazarını yaratmak istiyor” dedi. “Bu bizim için tamamen yeni bir girişim ve bu süreçte, bu programın gelişiminin başarılı olduğunu görmek ve teknolojinin uygulanabileceği yeni pazarlara açılmak için Mitsubishi’nin çeşitli iş birimlerinden müşterilerle olan bilgimizi, teknolojimizi ve hatta ilişkilerimizi kullanabiliriz. Kullanılmış.”
Ortaklığın ilk aşaması Mitsubishi’yi Cartken’in teknolojisi için bir distribütör olarak görse de, iki şirket Mitsubishi’nin gelecekteki ortaklıklarını destekleyecek ek teknolojiler geliştirmek için birlikte çalışmayı planlıyor. Örneğin, Fujita, şu anda Cartken’in robotlarının asansörlerle etkileşime girmesine yardımcı olabilecek tesis teknolojisinin geliştirilmesini araştırdıklarını söyledi.
Geçen yıl, Miami şehir merkezine yiyecek teslim etmek üzere kendi kendini süren robotlarını getirmek için REEF Technology ile ortaklık kuran Cartken, Mitsubishi’nin elektrikli ekipman konusundaki uzmanlığından faydalanmakla kalmayacak, aynı zamanda girişimin Japonya’da varlık göstermesine de yardımcı olacak.
Aeon Mall’da bir pilot uygulama başlatmak bu konuda yardımcı olacaktır. Aeon, yalnızca yüzlerce alışveriş merkezini değil, aynı zamanda marketleri ve süpermarketleri de kapsayan bir perakende ağıyla Asya’nın en büyük perakendecilerinden biridir.
TechCrunch’a konuşan Naik, “Aeon Mall’ın seçilmesi, robotların başarısını yüksek hacimli bir ortamda test etmek için mükemmel bir ekosistem olduğu için” dedi. “Ayrıca, Aeon Mall, daha fazla ziyaretçinin teslimat hizmetini deneyimlemesini sağlamak için daha fazla robot eklemek ve ardından 2022’ye kadar ölçeklendirmek amacıyla bir dizi kullanım senaryosunun araştırılmasına izin veriyor.”
Fujita, Cartken’in Model C robotlarının hem iç hem de dış mekanlarda güvenlik ve güvenilirlik açısından yüksek dereceleri nedeniyle Mitsubishi tarafından seçildiğini söyledi. Başlangıç, robotlarının alışveriş merkezinin içinde ve dışında otonom olarak gezinebileceğini söylüyor, ancak hepsinin gerektiğinde insan müdahalesine izin veren uzaktan izleme sistemleriyle donatıldığını söylüyor.
Naik, “Şimdiye kadar sadece acil uzaktan yardıma ihtiyaç duyan birkaç durumla karşılaştık” dedi. “Alternatif bir robot rotası gerektiren yeni yapı, uzak bir operatörün dahil olduğu yerlere bir örnektir. Benzer şekilde, kurulum aşamasında uzaktan yardım da kullanılıyor ve robotlar hizmet alanının haritasını öğrenirken sadece birkaç gün içinde konuşlandırmamıza izin veriyor.”
Son zamanlarda, Uber’in bir uzantısı olan rakip Serve Robotics, robotlarının benzer özerklik düzeylerini idare etme yeteneğini açıkladı. Şirket, belirli operasyonel tasarım alanlarında, AKA coğrafi çitli alanlarda, robotlarının tam özerkliğe ulaşabileceğini söyledi. Cartken’de olduğu gibi, robotlarında da acil durumlarda beklemede olan uzak operatörler bulunur.
