Yağmura kim ihtiyaç duyar? Miami Grand Prix, Formula 1’in zorunlu Nisan arası sonrası dönüşünde hava koşullarından bağımsız olarak oldukça eğlenceli anlar sundu. Pazar günü yaşanan olaylar ise bu yılki yarışın kazananlarını ve kaybedenlerini belirleme konusunda zengin bir içerik sağladı. İşte Miami GP’nin öne çıkan isimleri:
Kaybeden: Charles Leclerc (8. Sıra)
Ferrari’nin başlangıcı, 2026 yılı itibarıyla artık sabit bir olgu haline geldi. Ancak Leclerc’in bu kadar gerileyişi kimse beklemiyordu. Leclerc, erken pit-stop kararı, yaptığı kayma ve yarışı bitirirken yasaklı bir bölümden geçerek aldığı 20 saniyelik ceza ile birlikte 8. sıraya düştü. Bu olaylar, hem Ferrari için hem de Leclerc için oldukça talihsizdi. Birinci faktör olmasaydı, belki de diğer ikisi yaşanmayacaktı. Sonuç olarak, Leclerc’in bu durumu Ferrari’nin klasik kötü şansına benziyordu.
Kazanan: McLaren (2. ve 3. Sıra)
Lando Norris, 15 lap boyunca liderlik ettiği Miami GP’de ikinci oldu ve “Nasıl kazanamadık?” diye dert yandı. McLaren, bu yıl üçüncü kez burada kazanabilecek pozisyondaydı. Takım patronu Andrea Stella, sonrasında gerçekleştirilecek iyileştirme ve uyumun önemine dikkat çekti. McLaren, Miami haftasında en yüksek puanı elde etti ve Montreal’de gelecek güncellemelerle daha da yükselebilir.
Ferrari’nin Gerisinde
McLaren’ın güçlü başlangıcı, onu Ferrari’nin önüne geçirdi ve bu durum takımın özgüvenini artırıyor.
Kaybeden: George Russell (4. Sıra)
Russell için Miami, hayal kırıklığı yaratan bir hafta sonuydu. Yarışta kullandığı aracın potansiyelini bir türlü ortaya çıkaramadı. Russell, “Hızım çok kötüydü” diyerek, farklı fren ayarları ve sürüş tarzları denediğini belirtti. Son turlarda bulduğu çözüm, iş işten geçtikten sonra geldi. 4. sırada finish yapmak, onun için fazla iyimserdi; çünkü bu durum, Leclerc’in son turda yaşadığı talihsizlik ile mümkün oldu.
Kazanan: Kimi Antonelli (1. Sıra)
Mercedes’in bir kez daha galip gelmesi, ancak bu sefer Antonelli için oldukça etkileyici bir zaferdi. Yarışın seyri birçok değişkenin etkisi altında geçti; ancak Antonelli, liderlik için gerekli atılımları yaptı. Pit-stop sırasında McLaren’a ihtiyacı olsa da, Lando Norris’i geçerek avantajını artırdı.
Kazanan: Franco Colapinto (7. Sıra)
Colapinto, Miami’deki en iyi iki F1 finişinden birini elde etti. Performansı, takım arkadaşının aksine oldukça tutarlıydı ve Alpine’in üst sıralarda yer almasına katkı sağladı. Yarışa başlarken Hamilton ile yaşadığı çarpışma dışında neredeyse hiç hata yapmadı.
Kaybeden: Max Verstappen (5. Sıra)
Verstappen’in sonucu, bir kayıp olarak değerlendirilse de, durumun daha kötü olabileceğini kabul etti. Yarışın başında Leclerc’in önünden kaçarken yaşadığı spin, şanssız bir durumdu ama sonraki 51 turda sergilediği performans, onun yeteneğini gösterdi. Diğer kartı kullanırken aldığı ceza, onun yetersizliğinin bir kanıtıydı.
Kaybeden: Isack Hadjar (Yarış Dışı)
Hadjar, Miami GP’deki kaza nedeniyle sinirliydi. Pit çıkışında yaşadığı kaza, zorlu Red Bull araçlarının hassasiyetini bir kez daha gözler önüne serdi. Bu durum, ekibin performansını olumsuz etkileyen klasik bir hikaye gibi görünüyor.
Kazanan: Williams (9. ve 10. Sıra)
Williams, Miami’de bekleneni aşarak çift puan aldı. Takımın yeni güncellemeleri, sıradan bir hafta sonunu başarı hikayesine dönüştürdü. Alex Albon, “Neredeyse altı veya yedi pozisyon yükseldim” diyerek, yarışın başındaki karmaşadan nasıl sıyrıldıklarını ifade etti. İyileştirme süreci, her iki sürücü için büyük bir özgüven kaynağı oldu.
