BERLİN: Mercedes-Benz münhasıran üretim yapan fabrikalara sahip olmayı umuyor elektrikli araçlar (EV’ler) on yılın ikinci yarısına kadar, ancak üretim hatlarını piyasa talebi doğrultusunda esnek tutmak yerine yalnızca EV’ye yönelik tesisler inşa etmekten kaçınacak.
Üretim şefi Joerg, otomobil üreticisinin fabrikalardaki bazı üretim hatlarının daha da erken tamamen elektriğe geçmesini öngörüyor. burzer Reuters’e verdiği röportajda söyledi.
Burzer, “Tamamen yeni bir pilli elektrikli araç fabrikası inşa etmek zaman alıyor. Başka bir yaklaşım benimsedik” dedi.
“Önümüzdeki birkaç yıl içinde kesinlikle sadece elektrikli araçlar üreten bazı hatlarımız olacak… ayrıca tüm fabrikaların elektriğe geçtiğini görüyoruz – bu on yılın ikinci yarısının bir konusu.”
Premium otomobil üreticisi, geçtiğimiz Eylül ayında Bremen’de düzenlenen IAA Mobility fuarında açıklanan EQE modelinin üretimini başlatacak ve bunu Pekin ve Tuscaloosa izleyecek.
Mercedes 660 km’lik tepe menziline sahip E-sınıfının elektrikli bir uyarlaması olan modele bahis yapıyor. EV yatırımları içten yanmalı araçlardan yalnızca elektrikli üretim platformlarına kaydırırken birim satışlar.
Burzer, “EQE’nin Bremen’de ve daha sonra Pekin’de artmasıyla, çok daha yüksek hacimlerde teslimat yapabileceğimiz bir segmente giriyoruz.” dedi.
Geçen yıl Mercedes-Benz Cars’ın satışlarının sadece %2,3’ü akülü elektrikli araçlardı ve hem motora hem de aküye sahip plug-in hibridler de dahil olmak üzere %11’e yükseldi.
2025 itibariyle, elektrikli ve hibrit elektrikli otomobillerin satışların %50’sini oluşturmasını ve bunun çoğunu tamamen elektrikli otomobillerin oluşturması bekleniyor.
Mevcut modellerin tümü, Sindelfingen’deki ana fabrikadan Almanya ve Macaristan’daki fabrikalara demiryolu ile taşınan piller ile içten yanmalı motorlu araçlar üreten fabrikalarda üretiliyor.
Burzer, araç tasarımının pili araca daha yakından entegre etmek için geliştikçe, pil montajı ve üretiminin otomobil fabrikalarına daha yakın hale getirilebileceğini söyledi.
FacebookheyecanLinkedin
