Konser şirketleri, geleneksel işçi sınıflandırmalarını alt üst etme arayışlarında bu hafta engellendi.
Salı günü, Massachusetts Yüksek Mahkemesi aleyhine karar verildi Uber ve Lyft gibi, geçerse, sözde “işçileri” çalışanlardan ziyade bağımsız yükleniciler olarak sınıflandıracak bir oylama girişimini destekleyen şirketler. Mahkeme, oybirliğiyle aldıkları kararda, anayasaya aykırı öneriyi “belirsiz bir şekilde ifade edilen hükümlere” dayandırıldığı için eleştirdi.
Uber, Lyft, KapıDash ve diğer şirketler bildirildiğine göre teklifi desteklemek için 17,8 milyon dolar harcadı. Kabul edilirse, oylama girişimi, tahminen 200.000 Massachusetts sürücüsünün bağımsız yükleniciler olarak etiketlenmesiyle sonuçlanacaktı. Teklifin karşıtları, sınıflandırmanın bu işçileri sosyal yardımlardan ve diğer işyeri korumalarından mahrum bırakacağından korktular. Konser şirketleri, kendi amaçları için, çalışanlarını, potansiyel olarak kullanıcılarına üstlenmek zorunda kalacakları maliyetleri artıracağı için tanıma zorunluluğunu söylediler.
Yine de, şirketlerin milyonlarca harcamasına rağmen, teklif büyük ölçüde başarısız oldu, çünkü son derece kötü yazılmıştı. Boston Globe’a göre, mahkeme dilekçelerin içerdiği Massachusetts anayasasının ihlali anlamına gelen “ilgili olmayan birden fazla konu”. Bildirildiğine göre, milletvekilleri, yargıçlar ve avukatlar, teklifin gerçek anlamını anlamak için kafalarını kaşımak zorunda kaldılar. Mahkeme ayrıca bildirildiğine göre Teklifin, sürücülerin bir kaza veya suç durumunda işverenlerine karşı yasal işlem başlatmalarını engelleyebileceği bildirilen sürücülerin “çalışan veya acente olmadığını” söyleyen bir bölümüne odaklandı.
“Avukatlar ve yargıçlar bile ihtilaflı hükümlerin anlamından emin olamadıklarında, [the Constitution] Dilekçenin seçmenlere sunulmasına izin vermek için, ”dedi Yargıç Scott L. Kafker Globe göre onun kararında.
Bir işçi aktivisti grubu ve önerilen oylama girişiminin vokal rakibi olan Massachusetts Satılık Değil Koalisyonu, mahkemenin kararını alkışladı.
“Milyonlarca Massachusetts sürücüsü, yolcusu ve vergi mükellefi, Big Tech CEO’larının Massachusetts yasasını manipüle etmeye yönelik bu anayasaya aykırı teklifinin Yüksek Yargı Mahkemesi tarafından reddedildiğini bilerek rahatlayabilirler.” Massachusetts Satılık Değil Kampanya Direktörü Wes McEnany yaptığı açıklamada Beyan. ”Oy pusulası, yalnızca sürücülerin haklarını azaltma girişimi olarak yazılmadı, aynı zamanda yolcuların ve halkın haklarını da riske atacaktı. Oy pusulası, bu şirketlerin güvenli ve güvenilir ulaşım hizmeti sunma konusundaki en temel sorumluluklarından kaçmalarına izin verebilirdi.”
Uber ve Lyft, Gizmodo’nun yorum talebine hemen yanıt vermedi. Bu arada teklif için bastıran bir grup olan Massachusetts Drivers için Esneklik ve Faydalar, bu arada Gizmodo’ya bir e-postada teklifin arı olsaydı geçeceğini söyledi.n’nin oylamaya gitmesine izin verildi.
Massachusetts Sürücüleri için Esneklik ve Faydalar, “Massachusetts seçmenlerinin ve araç paylaşım ve dağıtım sürücülerinin açık bir çoğunluğu bu oylama sorusunu hem destekledi hem de yasalaştıracaktı” dedi. “İşte bu yüzden muhalifler, demokratik süreci bozmak ve seçmenlerin kendi kararlarını verme hakkını reddetmek için davaya başvurdular. Bu hizmetlerin ve bunlardan kazanan sürücülerin geleceği artık tehlikede ve yasama organının esneklik isteyen ve yeni avantajlara erişim sağlarken bağımsız yükleniciler olarak kalmak isteyen sürücülerin %80’inin yanında yer alacağını umuyoruz.”
Massachusetts grevi, konser şirketleri için büyük bir darbeye işaret ediyor ve bir yargıcın benzer bir California’yı düşürmesinden bir yıldan biraz daha kısa bir süre sonra geldi. girişim anayasaya aykırı. Bu dava Prop 22 etrafında dönüyordu. son derece çekişmeli Uber ve Lyft tarafından desteklenen 2020 oylama girişimi muaf devlet iş kanunlarından gig işçileri. Alameda İlçe Yüksek Mahkemesi’nden yargıç Frank Roesch, “gelecekteki bir yasama meclisinin uygulama tabanlı sürücüleri işçi olarak tanımlama gücünü” kısıtladığı için teklifin anayasaya aykırı olduğuna karar verdi.
Gig work şirketlerinin sahip olduğu hızlandı son yıllarda iş modellerini eyalet hükümetlerinde sağlamlaştırma çabaları. Bu şirketler şu anda New York ve Washington Eyaletinde anlaşmalar yapmaya çalışıyor ve bildirildiğine göre ABD gibi büyük sendikalarla görüşmelerde bulunuyorlar. Hizmet Çalışanları Uluslararası Birliği ve takım kaptanları.
Massachusetts Mahkemesi’Vurgulu reddetme, Uber ve Lyft gibi firmaların bir zamanlar düşünülenden daha güçlü bir muhalefetle hesaplaşmaya zorlanabileceğini gösteriyor.
