Rus otomobil üreticisinin ürün gamındaki birçok modelin yerini alması planlanan Lada Iskra otomobiliyle ilgili ayrıntılı ayrıntılar internette ortaya çıktı. Dahili sunuma göre yeni ürün, Renault CMF-B/XJO platformunu temel alıyor ve optimum fiyat-boyut-ekipman oranına sahip evrensel bir B segmenti otomobil olarak konumlandırılıyor.
Lada Iskra’nın teknik bileşeni üç enerji santrali seçeneğini içeriyor: 90 hp gücünde 1,6 litrelik temel motor. manuel şanzımanın yanı sıra aynı hacme sahip, her biri 106 hp geliştiren, hem mekanik hem de CVT şanzımanlarla donatılacak iki güçlü versiyonla eşleştirildi. Seri üretime 2025 yılının ilk çeyreğinde başlanması planlanıyor ve modelin yaşam döngüsü 8 yıl olarak tasarlandı.
Otomobilin 1.601 parçasının %51’i ödünç alınan bileşenlerden, %9’u değiştirilmiş bileşenlerden ve %40’ı yeni tasarımlardan oluşuyor. Yeni ürünün satış coğrafyası sadece Rusya pazarını değil, BDT ülkeleri ve Mısır’ı da kapsayacak olup, yıllık ortalama üretim hacminin 132 bin araç olması planlanıyor.
Yeni model, AvtoVAZ serisindeki birçok otomobilin (Lada Xray, Xray Cross ve Vesta’nın temel versiyonu) yerini alacak şekilde tasarlandı. Üretici aynı zamanda konfor, ferahlık ve erişilebilirliğe odaklanarak Iskra’yı kendi segmentindeki en dengeli teklif olarak konumlandırıyor.
Gövde uzunluğu 4333 mm, yüksekliği ise gövde tipine göre 1507 ila 1517 mm arasında olacak.
Kaynak, daha önce AvtoVAZ’da çalışan ve daha önce Iskra’nın yanı sıra diğer modellerin üretiminin yeniden başlamasıyla ilgili doğru verileri sızdıran KhaDm’di.
