Halka açık diğer birçok altyapı gibi, havaalanları da virüsün yayılmasını sınırlamak için önemli kontrol önlemleri almak zorunda kaldı. Yolcu yönetimi süreçleri bu nedenle önemli ölçüde daha karmaşık hale geldi ve bazen kağıt formların yeniden ortaya çıktığını gördü. Ancak, sağlık krizinden kaynaklanan düzenlemelerin en az birkaç yıl geçerliliğini koruması, hatta kalıcı olması amaçlanıyor.
Yolcu yolculukları ve bagaj yönetimi açısından bu önemli bir gerileme anlamına geliyor. Bu yeni anlaşmayı önceki performanslarına geri dönmek için entegre etmek, finansal istikrarlarının her zamankinden daha fazla teste tabi tutulduğu bir dönemde havalimanlarından büyük yatırımlar gerektiriyor. Yani daha azıyla daha fazlasını yapmakla ilgili. Havalimanı şirketleri gerçek bir beyin göçüyle karşı karşıya kaldıkça üstesinden gelinmesi daha da zor olan bir zorluk: iş süreçlerindeki birçok uzman, krizden daha az etkilenen diğer sektörler için bu sektörü terk etti.
Arka planda ekolojik meydan okuma
Sağlık krizi, havalimanı endüstrisi ve genel olarak havacılık sektörü için çok önemli bir zamanda geldi: ekolojik geçiş. Ekim 2021’de Cenevre’de, hava taşımacılığının karbondan arındırılması, 31. Uluslararası Havalimanları Konseyi genel kurulunu harekete geçiren tartışmaların merkezinde yer aldı. CO2 yayan süreçlerin bu büyük dönüşümü, tüm piyasa oyuncuları arasında daha güçlü bir koordinasyon ve aynı zamanda altyapı yenilemesine büyük yatırımlar gerektiriyor.
Burada yine teknolojik yenilik, havalimanlarının kritik bir dönemde kendilerini yeniden icat edebilmelerinde belirleyici olacaktır. Gerçekten de dijital çözümlerin, endüstrilerin karbon ayak izlerini optimize etmesine olanak sağlamak için yerel olarak tasarlandığı bir çağa girdik. Bu kaynaklar kesinlikle önemli miktarda enerji kaynağı tüketirken, aynı zamanda önemli ölçüde ölçek ekonomilerinin elde edilmesini de sağlar.
Dijital altyapıları birleştirmek
Buluttan tam olarak yararlanmak, havalimanlarının operasyonlarını optimize etmek için keşfedebilecekleri bir yoldur. Bulut, havalimanı sektörü üzerinde henüz diğer sektörler üzerinde olduğu gibi aynı etkiyi yaratmadı. Ve iyi bir nedenle, hava taşımacılığının operasyonel yönetiminin en stratejik işlevleri için ve özellikle iniş veya kalkış aşamasında uçaklarla iletişim gibi, belirli bir düzeyde bağlantı ve bağlantı gerektiren gerçek zamanlı operasyonlar için uygun değildir. kesinlikle kusursuz güvenlik.
Veri aktarımındaki en ufak bir kesinti, aslında dramatik insani ve maddi sonuçlara yol açabilir. Bu nedenle, en büyük havaalanları, özellikle yüksek yatırımları buna ayırmak anlamına gelse bile, altyapıyı şirket içinde tutma eğilimindedir.
Ancak birçok küçük havalimanı artık ticari ve operasyonel olarak kritik olmayan operasyonlarının yönetimi için ortak havalimanları tarafından uzaktan sağlanan bu dijital altyapılara güvenebilir. Sektör genelinde bulutun faydalarını çoğaltan bir havuz oluşturma süreci: işletme maliyetlerinin azaltılması ve daha iyi öngörülebilirliği, teknolojik yeniliklerin daha hızlı entegrasyonu, operasyonel esneklik vb. Bu tür hibrit bulut stratejilerinin geliştirilmesi, küçük ve orta ölçekli havalimanlarının veri yönetimini düzene sokmak için bir çözüm oluşturabilir.
Ayrıca, uç konfigürasyonları içeren altyapıların potansiyel gelişiminden de bahsetmeliyiz. Uç bilgi işlem, bilgi işlem gücünün yerel modda, yerinde ve kritik düzeyde veri işleme gerektiren kaynakların yakın çevresinde dağıtılmasından oluşur. Endüstrilerde giderek daha fazla kullanılan bu teknolojiler, havalimanlarının dijital altyapıları için önümüzdeki yıllarda belirleyici bir rol oynayacaktır.
Daha iyi teknolojik entegrasyonu hedefleyin
Havaalanlarının dijitalleştirilmesi uzun yıllardır devam etmektedir. Yenilikçi teknolojilerin uygulanmasıyla sonuçlanmıştır. Böylece Nesnelerin İnterneti, havalimanı terminallerine girdi ve stratejik ekipmanların bakımını verimli ve akıllı bir şekilde yönetmeyi mümkün kıldı. Blok zinciri, veri alışverişini güvence altına almak ve özellikle istikrarsız jeopolitik bağlamın patlamasına neden olduğu siber saldırıların etkisini en aza indirmek için giderek daha fazla kullanılıyor.
Yapay zekanın gelişimi, çok sayıda yeni otomasyon ve karar destek uygulamasının entegrasyonunu da sağladı. Ancak bu yeni uygulama katmanlarının benimsenmesi, bilgi sistemlerinin istikrarını sağlamak için önemli entegrasyon ve uyumluluk sorunları ortaya çıkarmaktadır. En kritik operasyonel işlevler için gerçek zamanlı veri yönetimi bu nedenle özellikle yüksek düzeyde entegrasyon gerektirir.
Bulut sağlayıcılarının API’lerine ve hizmetlerine tamamen güvenemeyen havaalanları, bu nedenle yerel düzeyde özel olarak hazırlanmış entegrasyon stratejileri geliştirmeli ve düzinelerce farklı yayıncının teknik gereksinimlerini uzlaştırmalıdır. Bu nedenle yeni entegrasyon süreçlerinin ve standart API’lerin benimsenmesi, havalimanlarının BT kaynaklarının yönetimini optimize etme çabalarına odaklanması gereken ana alanlardan biridir.
Teknolojinin Ötesinde: Koordinasyonu Teşvik Etmek
Teknik düzeyde, havalimanlarının dijitalleşmesini hızlandıracak çözümler zaten mevcut ve önemli entegrasyon çabalarından yararlanmaları koşuluyla meyvelerini verebilir. Ancak krizden çıkış yolu yalnızca teknolojik çözümlere güvenemez. Havaalanlarının karşılaştığı zorluklar da örgütseldir. Sağlık düzenlemelerinin ve yasal bağlamların büyük çeşitliliği, özellikle havaalanlarına orantısız kısıtlamalar getirmektedir.
Uluslararası koordinasyon eksikliği ve düzenlemelerin kaotik evrimi, herhangi bir kalıcı çözümün ortaya çıkmasını engellemektedir. Bu nedenle, özel ve kamu aktörlerinin koordinasyonunu teşvik etmek için yerel, bölgesel ve uluslararası düzeylerde anlaşmaların yapılmasının zamanı gelmiştir. Teknoloji ancak bu bedelle etkili bir sağlık stratejisinin ve uzun vadeli ekonomik iyileşmenin hizmetine sunulabilir.
