Blue Origin, NASA’nın Artemis programı için bir aya iniş aracı inşa etmek için bir kez daha adım atıyor. Uzay şirketi Lockheed Martin, Boeing, Astrob ile ortaklık kuruyorotik Teknolojibal arısı robotik, ve Draper, ikinci bir arazi aracı inşa etme umuduyla, Blue Origin ilan edildi Salı günü.
Bu yılın başlarında, NASA resmen ilan edildi niyeti temin etmek Artemis programı için ikinci bir Ay iniş aracı, bu yüzden Jeff Bezos’un Mavi Menşei bir kez daha anlaşma sağlamayı umuyor.
Özel uzay şirketi daha önce ilk İnsan İniş Sistemi (HLS) için bir NASA sözleşmesini kilitlemeye çalışmıştı, ancak rakibi SpaceX’e yenildi geçen yıl. Blue Origin, ilk kez “Milli Takım”ı oluşturmak için Lockheed Martin, Northrop Grumman ve Draper ile ortaklık kurmuştu, ancak ay kutusundaki ikinci vuruşunda, şirket Northrop Grumman’ı terk etti ve ekledi Boeing, Astrobotve Bal arısı. Mavi Menşei bundan daha fazla bilgi veya NASA’nın sözleşmesini nasıl kazanmayı planladığı hakkında bilgi vermedi (bunun dışında, SpaceX’in sözleşmesinin B Seçeneği kapsamında kendi ikinci iniş aracını geliştireceği için teklif vermesine izin verilmiyor, ancak birazdan bunun hakkında daha fazla bilgi).
Bezos geçen sefer L harfini zarif bir şekilde almadı, NASA’ya dava açmak uzay ajansının SpaceX’e ilk aya iniş sözleşmesini verme kararıyla ilgili olarak ABD Federal İddialar Mahkemesi ile. Hayat tamamen ikinci şanslardan ibarettir, ancak Bezos artık revize edilmiş şansının geri dönmesini umuyor. uzay ekibi, insanları Ay’a indirmek için gerekenlere sahiptir.
Ay’a iniş yapan ikinci araç, astronotları ay yörüngesinden Dünya’ya ulaştırabilmesi açısından birincisine benzer olacak. Ay’ın yüzeyi ve ardından ay yörüngesine dönüş. benAyrıca l ile kenetlenmesi gerekecekunar GeçitArte’yi destekleyecek Ay çevresinde planlanmış bir yörünge ileri karakoluyanlış programın Ay’da sürekli bir insan varlığına sahip olma hedefi.
NASA son zamanlarda Artemis programını başlattı olan Orion kapsülünün lansmanı ile şu anda eve gidiyor aydan. Artemis 1 görevi mürettebatsız, ancak yaklaşan Artemis 2 görevi – temelde Artemis 1’in tekrarı –dört astronotluk bir ekip içerecek. 2025’ten önce olmaması planlanan Artemis 3’e kadar olmayacakNASA’nın yerleştirmeyi planladığı Ay yüzeyine astronotlar.
2021’de NASA, SpaceX ile 2.89 milyar dolarlık sözleşme imzaladı Artemis 3 için bir insan iniş sistemi geliştirmek. Blue Origin, ortaklarıyla birlikte 5,99 milyar dolarlık bir sözleşme istiyorlardı. İhaleyi kaybettikten sonra Blue Origin, NASA’nın ihale sürecinin adil olmadığını iddia etti. Bezos bile yazdı açık mektup Temmuz ayında NASA’dan Bill Nelson’a, 2 milyar dolara kadar olan tüm ödemelerden feragat edilmesi karşılığında uzatılmış bir sözleşme için yalvardı. Şirket ayrıca aradı iddia ettiği şey dışında SpaceX’in HLS çözümündeki eksiklikler, onun kanıtlanmamış Starship platformu, henüz uçmak için olan.
Ancak NASA son zamanlarda SpaceX seçimini iki katına çıkardı. Elon Musk’ın uzay şirketine 1,15 milyar dolarlık bir sözleşme verilmesi Artemis 4 görevi için ikinci bir Ay iniş aracı geliştirmek. Görev başlangıçta astronotları Ay’a indirmek için planlanmamıştı, ancak uzay ajansı fikrini değiştirdi. Sonuç olarak NASA, Elon Musk liderliğindeki şirketin ilk aya iniş aracının değiştirilmiş bir versiyonunu geliştireceği SpaceX ile olan sözleşmesinin B Seçeneğini takip etti.
NASA çok güveniyor SpaceX, ancak uzay ajansı tüm yumurtalarını tek bir sepete, özellikle de kargaşanın önderlik ettiği bir sepete koymak üzere değil. Misk. Uzay ajansı, Ay’a sürdürülebilir ve uzun süreli bir dönüş arıyor, bu nedenle NASA’nın bunu yapması mantıklı. birden çok özel ortakla çalışın ve emrinde birden çok seçeneğe sahip olun. SpaceX’in Crew Dragon kapsülünü başarıyla teslim ettiği, Boeing’in ise henüz Starliner’ı teslim etmediği Ticari Ekip programını anımsatıyor. Belki de buna benzer bir şey HLS’de olur – kim bilir? Satıcı ihtiyacı çeşitlilik büyük ihtimalle istendi NASA’nın teklif çağrısı diğer ABD şirketlerinden ikinci, SpaceX dışı geliştirmek için Görünüşe göre Artemis 5 görevi için kullanılacak olan aya iniş aracı.
Nelson, Mart ayında gazetecilere “Rekabet daha iyi, daha güvenilir sonuçlara yol açar” dedi. “Herkesin işine yarar. NASA’ya fayda sağlar. Amerikan halkının yararınadır.”
SpaceX ve Blue Origin, önemli oyuncular şu anda özel uzay endüstrisi (veya en azından Blue Origin öyle olmayı umuyor!)yani aralarında biraz sağlıklı bir rekabet olması bekleniyor—sorumlu milyarderler kaybetmeye alışık olmasalar bile.
Daha: Uzaya Gönderilen Milyarderler ISS’de Bu Kadar Çok Çalışmayı Beklemiyorlardı
