Bir dizi teknik gecikmenin ardından, Japonya’nın H3 roketi bu hafta merakla beklenen çıkışını yapacak. İşte orta kaldırma roketi ve açılış görevi hakkında bilmeniz gerekenler.
H3 şu anda beklenen Tanegashima Uzay Merkezi’ndeki Yoshinobu Fırlatma Kompleksi’nden 20:37 ET için planlanan kalkış ve 7 dakikadan daha kısa bir fırlatma penceresi ile ilk uçuşunu 14 Şubat’ta gerçekleştirecek. Roket, 4 metrik tonluk yükü, ALOS-3 Dünya gözlem uydusunu Güneş ile senkronize bir uyduya teslim etme görevinde. yörünge.
Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı (JAXA) için çok önemli olacak. vesilesiyle, uzay ajansı olduğu gibi konumlandırma H3, ülkenin bir sonraki amiral gemisi roketi ve ülkenin “sürekli olarak uzaya erişmesinin” bir yolu. Her şey planlandığı gibi giderse, JAXA orta kaldırma roketini her yıl yaklaşık altı kez fırlatacak ve bunu önümüzdeki 20 yıl boyunca yapacak. Japonya’nın üçüncü nesil sıvı hidrojenle çalışan roketi H3, iki aşamadan, çeşitli olası konfigürasyonlardan ve yepyeni bir roketten oluşuyor. motor. Bununla birlikte, lansman gününe gelmek zorlu bir işti.
Mitsubishi Heavy Industries ve JAXA arasındaki bir işbirliği olan H3 projesi 2013 yılında onaylandı ve çalışmalara bir sonraki yıl başlandı. JAXA’ya göre H3 fırlatma aracı, üç ana hedef göz önünde bulundurularak tasarlandı: “yüksek esneklik, yüksek güvenilirlik ve yüksek maliyet performansı”.
G/O Media komisyon alabilir
Ön sipariş ver
Galaxy Kitap 3 Serisi
24 Şubat’ta mevcut
Her yeni dizüstü bilgisayar modeli, ücretsiz bir depolama yükseltmesi ile birlikte gelir. Her birinin 1 TB sürümü, 512 GB sürümüyle aynı şekilde fiyatlandırılır, bu da temelde 1 TB sürümünün 200 $ indirimli olduğu anlamına gelir.
Roketin 2020’de uçması gerekiyordu, ancak yeni LE-9 birinci aşama ile ilgili ciddi teknik sorunlar motor ertelemeye zorladı. bu problemler, ilk olarak Mayıs 2020’deki yeterlilik testi sırasında tespit edilen LE-9’un turbo pompa tertibatında çatlak türbin kanatları ve yanma odası duvarına açılmış bir delik içeriyordu. Sonuç olarak, JAXA fırlatmayı 2020’den 2021 baharına erteledi, ancak devam eden sorunlar bu sefer 2023’ün başlarına kadar bir gecikme daha gerektirdi. JAXA olarak H3 roketi artık harekete hazır görünüyor. ilan edildi geçen yılın Aralık ayında.
Yeni roketin yapacak çok şeyi var ama yeniden kullanılabilirlik bunlardan biri değil. Bu, en azından orta kaldırma roketleri için SpaceX’in münhasır alanı olmaya devam ediyor. Ama bir ile hedef lansman fiyatı Yaklaşık 38 milyon $’dan (5 milyar yen) başlayan, harcanabilir H3, hem ticari hem de özel müşteriler için ve aynı zamanda araç paylaşımı görevleri için otostop çekmek isteyenler için çekici bir seçenek sunabilir. Ve bu maliyetle, H-IIB’ye ek olarak H3’ün yerini alacak olan Japonya’nın H-IIA roketinin yaklaşık yarı fiyatına. JAXA, H3 tasarımının, otomotiv endüstrisi de dahil olmak üzere diğer sektörlerden bazı ticari hazır ürünlere dayandığını ve bunun “yüksek maliyet-performans” sağladığını söylüyor.
H3, kısmen öncülleri olan H-IIA ve H-IIB’den ve ayrıca Japonya’nın Epsilon roketinden ilham alan bir tasarıma sahip iki aşamalı, tamamen sıvı yakıtlı bir fırlatma aracıdır. İlk aşamada iki veya üç LE-9 motor bulunurken, üst aşamada tek bir motor bulunur. Roketin askılı katı roket iticileri, Epsilon’un ilk aşamasına çok benzer.
Birinci ve ikinci aşama LE-9 motorları dünyanın ilk özelliğine sahiptir genişletici boşaltma döngüsü motoru. Bu sistemde, türbini çalıştıran ısıtılmış itici gaz boşaltılabileceğinden türbin basıncı yüksek olabilir. Türbinin bu şekilde havasının alınması, daha yüksek motor itişi sağlar, ancak verimlilik pahasına. Ve JAXA’nın işaret ettiği gibi, genişletici boşaltma döngüleri “hem basitliğin özünde güvenliği hem de düşük maliyeti gerçekleştirebilir.”
tam entegre standart konfigürasyon yaklaşık 207 fit (63 metre) boyunda ve 17 fit (5,2 metre) çekirdek sahne çapına sahip. H3, Güneşle senkronize olacak şekilde 8,818 pound (4,000 kg) kaldırabilmelidir. yörünge ve 8,818 ile 17,417 pound (4,000 ve 7,900 kg) arasında yerdurağan transfer yörüngesine, binaen Parabolik Yay için. Gelecekteki yükseltmeler, roketin Ay’a kargo teslim etmekAy yörüngesinde planlanan Gateway uzay istasyonu dahil.
Roket, iki kaplama türünden biriyle ve sıfır, iki veya dört katı roket güçlendirici seçeneğiyle fırlatılabilir. JAXA’nın esnek bir fırlatma sistemi arzusunu karşılayan konfigürasyona bağlı olarak dört H3 tanımı mevcuttur. Yer ekipleri roketi, yakıt doldurma ve fırlatma zamanı gelene kadar JAXA’nın Araç Montaj Binasında duran Hareketli Fırlatıcı’nın (ML) tepesinde toplar.
İlk görevi için, H3-22 konfigürasyonundaki roket, Gelişmiş Kara Gözlem Uydusu-3 (ALOS-3), aynı zamanda “Daichi-3” olarak da bilinir ve Güneş ile senkronize yörünge. Dünya gözlem uydusu, gezegenimizi hem görünür hem de yakın kızılötesi olarak görüntülemek için çok spektral bir sensörle donatılmıştır. ışık. Önceki ALOS uydularının halefi olan ALOS-3, 2,6 fitlik (0,8 metre) iyileştirilmiş bir zemin çözünürlüğüne sahiptir.
JAXA, Mitsubishi ve H3 programına dahil olan herkese iyi şanslar. Uçuş gününde mutlaka bir izleme sayfası oluşturacağız, bu nedenle hiçbir eylemi kaçırma konusunda endişelenmeyin. Uç, H3, uç!
