Sitronics grubu, şirketin basın servisinden yapılan açıklamada belirtildiği gibi, Rusya’nın ilk hidrojenle çalışan elektrikli gemi prototipini Neva sularında test etti.
“Sitronics grubu, hidrojenden enerji üreten elektrokimyasal jeneratöre (EKG) sahip bir kabı başarıyla test etti. Bu yenilikçi proje için AFK Sistema Hidrojen Teknolojileri Merkezi bir yakıt hücreli jeneratör geliştirdi. Kurulum katamaranın güç sistemine entegre edilmiştir. Testler Leningrad bölgesindeki Neva sularında Emperium tersanesinde gerçekleştirildi. Hidrojen Teknoloji Merkezi ve Sitronics grubu deneyin başarılı olduğunu düşünüyor” dedi.
Jeneratörü oluşturmak için, yakıtı elektrokimyasal olarak aküye güç sağlayan elektriğe dönüştüren teknoloji kullanıldı.
“Katamaranımız, hidrojenle çalışan ilk Rus prototip gemisi oldu. Bugün en çevre dostu ve gelecek vaat eden yakıt türüdür. Ayrıca günümüzde yüksek verimli yakıt hücreleriyle enerji açısından en verimli olanıdır. Biz elektrikli gemi üreticileri olarak hidrojen kullanımının önemli bir özelliği, seyir menzilini artırabilmesidir. Bu nedenle, bu bölgenin uzun mesafeler kat etmesi gereken gemilerin inşası için umut verici olduğunu düşünüyoruz” diyen Sitronics grup başkanı Nikolai Pozhidaev, bu teknolojinin kruvaziyer modelleri ve kargo gemileri için geçerli olabileceğini kaydetti.
Hidrojen yakıtı kullanan küçük bir yolcu gemisi 20 saate kadar yolculuk yapabilir. Ayrıca bu tür gemiler çevreye olan yükü azaltacak ve düşük karbonlu üretimi artıracak.
“Hidrojen Teknoloji Merkezi geliştirme ekibimiz, hidrojen yakıt hücrelerini temel alan bir tesis tasarladı. Sitronics grup şirketiyle işbirliği yaparak Rusya için benzersiz bir prototip gemi oluşturmayı başardık. AFK Sistema Hidrojen Teknolojileri Merkezi Genel Müdürü Yuri Dobrovolsky, “Kamu hizmetleri, madencilik ve elektrikli depolama ekipmanları dahil olmak üzere diğer alanlarda da benzer enerji santralleri kurma planları var” diye ekledi.
