Hindistan Teknoloji Enstitüsü (IIT) Madras’taki araştırmacılar, dönüşümle ilgili süreçleri incelemek için Yapay Zeka araçlarını kullanıyor. biyokütle gaz halinde yakıt.
Petrol türevi yakıtlarla ilişkili artan çevresel kaygılarla birlikte biyokütle, geleneksel anlamda doğrudan odun, inek gübresi ve kömür yakma anlamında değil, enerji yoğun bir yakıt kaynağı olarak pratik bir çözümdür.
Biyokütlenin yakıtlara ve kimyasallara dönüşümünü anlamak için tüm dünyada modeller geliştirilirken, çoğu modelin faaliyete geçmesi uzun zaman alıyor. Makine Öğrenimi gibi Yapay Zeka araçları (makine öğrenimi) modelleme süreçlerini hızlandırabilir.
“Yeni nesil mühendisleri, iklim değişikliğiyle mücadele için sıfır emisyonlu teknolojiler geliştirmek gibi önümüzde duran en büyük zorluklardan bazılarını ele alabilmeleri için yüksek performanslı bilgi işlem ve makine öğrenimi becerileri konusunda eğitmek için acil bir ihtiyaç var. Bu çalışma, Böyle bir örnek,” dedi Kimya Mühendisliği Bölümü Yardımcı Doçent Dr Himanshu Goyal, HTE MadrasBir açıklamada.
IIT Madras ekibi, lignoselülozik biyokütlenin enerji yoğun sentez gazına dönüştürülmesi (biyokütlenin gazlaştırılması) sırasında meydana gelen reaksiyonları incelemek için Tekrarlayan Sinir Ağları (RNN) adlı bir ML yöntemi kullandı.
“ML yaklaşımımızın yeniliği, biyokütlenin reaktörde geçirdiği zamanın bir fonksiyonu olarak üretilen biyoyakıtın bileşimini tahmin edebilmesidir. Modelin uygulanmasına izin veren doğru veri üretimi için istatistiksel bir reaktör kullandık. IIT Madras Kimya Mühendisliği Bölümü Profesörü Dr. Niket S Kaisare, geniş bir çalışma koşulları aralığında, diye açıklıyor.
Araştırmacılar, hakemli dergi Reaction Chemistry and Engineering’de çalışmayı detaylandırıyor.
kullanılan takım yapay zeka araçlar sadece biyokütle-biyoyakıt dönüşüm çalışmaları için değil, aynı zamanda karbon yakalama (iklim değişikliğini önlemek için CO2 yakalama) ve kimya endüstrisinin elektrifikasyonu gibi sosyal açıdan ilgili ve çevresel olarak faydalı süreçler için de geçerlidir.
Dünyanın her yerindeki araştırmacılar, odun, çimen ve hatta atık organik maddeler gibi biyokütleden yakıt elde etmek için yöntemler buluyorlar.
Bu tür biyokütle türevli yakıt Hindistan için özellikle önemlidir, çünkü Hindistan’daki mevcut biyokütle mevcudiyetinin yılda yaklaşık 750 milyon metrik ton olduğu tahmin edilmektedir ve bunlardan yakıt çıkarmak, ülkenin kendi kendine yakıt yeterliliğine ulaşmasına muazzam bir şekilde yardımcı olabilir.
FacebookheyecanLinkedin
