Halkın “Atypical AvtoVAZ” ına göre, şirket Lada Vesta’nın üretimini Izhevsk’ten Togliatti’ye aktarmaya devam edecek. Aslında, bu yılki olaylardan önce bile, bununla ilgili söylentiler uzun zamandır ortalıkta dolaşıyordu. Eh, Renault’nun ayrılması, böyle bir karar için kendini zorladığını söyleyebilir.
Vesta üretiminin B0 platformundaki modellerin daha önce monte edildiği hatta aktarılacağı bildiriliyor – Largus ve XRay, Logan ve Sandero. “AvtoVAZ, Lada Vesta’nın üretimini Izhevsk’ten devretmek için zaten bir proje geliştirdi. Bu ailenin montajının B0 platformundaki mevcut araba hattına yerleştirilmesi muhtemeldir. Tabii ki, ikincisinin modernizasyonundan sonra “– dedi içeridekiler.
Vesta üretiminin Izhevsk’ten Tolyatti’ye taşınması sürecinin tamamının yaklaşık yedi ay sürmesinin beklendiği ve çok yakın bir zamanda başlaması gerektiği belirtiliyor. Bu nedenle, yeni eski emtia Lada Vesta’nın ortaya çıkması için yaklaşık tarih 2023 baharıdır.
AvtoVAZ, Izhevsk Lada tesisinden kurtulmayı planlamıyor, ancak Udmurtya’nın başkentinde boşalan kapasiteleri kullanmak için henüz özel bir plan yok. Daha önce Sanayi ve Ticaret Bakanlığı başkanı Denis Manturov, “İzhevsk’teki üretim tesisinin hiçbir durumda kapatılmayacağına” dair güvence verdi.
